◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.13 0.16 0.21
每股净资产(元) 5.45 5.51 5.58
净利润(万元) 9409.75 11834.12 15621.70
净利润增长率(%) 29.21 25.76 32.01
营业收入(万元) 130711.37 127653.98 156889.58
营收增长率(%) 21.67 -2.34 22.90
销售毛利率(%) 20.82 23.13 27.29
摊薄净资产收益率(%) 2.36 2.94 3.84
市盈率PE 47.50 39.00 37.12
市净值PB 1.12 1.15 1.42

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2020预测2021预测2022预测

净利润(万元)

2020预测2021预测2022预测

2020-10-27 长城证券 买入 0.560.600.69 32987.0035303.0040533.00
2020-08-27 长城证券 买入 0.520.550.64 30600.0032300.0037500.00
2020-07-04 长城证券 买入 0.520.550.65 29355.0031132.0036414.00
2020-06-02 长城证券 买入 0.520.580.68 29381.0032405.0037917.00
2020-04-27 长城证券 买入 0.520.580.68 29400.0032400.0037900.00
2020-04-20 长城证券 买入 0.540.61- 30422.0034067.00-

◆研报摘要◆

●2020-10-27 远东传动:2020年三季报点评:Q3业绩继续爆发式增长,期待乘用车传动轴放量 (长城证券 孙志东)
●考虑到重卡销量超预期,上调公司盈利预测,保守预计公司2020-2022年总营收依次为21.02、22.25、26.80亿元,增速依次为19.8%、5.9%、20.4%,归母净利润依次为3.30、3.53、4.05亿元,增速依次为21.0%、7.0%、14.8%,当前市值42亿元,对应PE依次为13.7、12.8、11.2倍,给予“强烈推荐”评级。
●2020-08-27 远东传动:受益于重卡销量高增长,2020Q2业绩大幅超预期 (长城证券 孙志东,刘佳)
●考虑到公司受益于重卡和工程机械的高景气度,以及全新产品乘用车驱动轴的投产,中长期受益于电动汽车渗透率提升以及乘用车传动轴国产替代。考虑到重卡销量超预期以及疫情对乘用车客户开拓的负面影响,小幅上调公司盈利预测,保守预计公司2020-2022年总营收依次为19.75、21.61、26.17亿元,增速依次为12.6%、9.4%、21.1%,归母净利润依次为3.06、3.23、3.75亿元,增速依次为12.2%、5.5%、16.3%,当前市值42亿元,对应PE依次为14.2、13.4、11.6倍,给予“强烈推荐”评级。
●2020-07-04 远东传动:Q2重卡销量大涨62%,公司重卡传动轴供不应求 (长城证券 孙志东,刘佳)
●公司受益于重卡和工程机械的高景气度,以及全新产品乘用车驱动轴的投产,中长期受益于电动汽车渗透率提升以及乘用车传动轴国产替代。考虑到重卡销量超预期以及疫情对乘用车客户开拓的负面影响,对盈利预测做小幅调整,保守预计公司2020-2022年总营收依次为19.12、21.03、25.61亿元,增速依次为9.0%、10.0%、21.8%,归母净利润依次为2.94、3.11、3.64亿元,增速依次为7.7%、6.1%、17.0%,当前市值36.75亿元,对应PE依次为12.5、11.8、10.1倍,给予“强烈推荐”评级。
●2020-06-02 远东传动:4月和5月重卡销量增速皆超60%,公司重卡传动轴供不应求,快速增长 (长城证券 孙志东)
●考虑到公司受益于重卡和工程机械的高景气度,以及全新产品乘用车驱动轴的投产,中长期受益于电动汽车渗透率提升以及乘用车传动轴国产替代,保守预计公司2020-2022年总营收依次为19.71、22.73、27.02亿元,增速依次为12.4%、15.3%、18.9%,归母净利润依次为2.94、3.24、3.79亿元,增速依次为7.8%、10.3%、17.0%,当前市值35.3亿元,对应PE依次为12.0、10.9、9.3倍,给予“强烈推荐”评级。
●2020-04-27 远东传动:19年年报点评:产品结构改善毛利率提升,期待乘用车业务和电动化产品放量 (长城证券 孙志东)
●考虑到公司受益于重卡和工程机械的高景气度,以及全新产品乘用车驱动轴的投产,中长期受益于电动汽车渗透率提升以及乘用车传动轴国产替代,考虑到新冠肺炎对经济的负面冲击,下调盈利预测,保守预计公司2020-2022年总营收依次为19.71、22.73、27.02亿元,增速依次为12.4%、15.3%、18.9%,归母净利润依次为2.94、3.24、3.79亿元,增速依次为7.8%、10.3%、17.0%,当前市值31.6亿元,对应PE依次为10.8、9.8、8.3倍。结合公司短中长期基本面,给予公司2020年15倍PE,2020年目标价7.83元,给予“强烈推荐”评级。

◆同行业研报摘要◆大智慧行业:汽车制造

●2026-03-30 广汽集团:Eyes on Aistaland and exports (招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
●null
●2026-03-30 长城汽车:Possible positive surprise from new platform (招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
●null
●2026-03-30 比亚迪:Overseas sales could be a positive surprise in FY26 (招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
●null
●2026-03-30 潍柴动力:年报点评:业绩短期承压,AIDC发电业务开启价值重估 (中原证券 龙羽洁)
●预计2026年、2027年、2028年公司可实现归母净利润分别为140.63亿元、153.05亿元、162.19亿元,对应EPS分别为1.61元、1.76元、1.86元,对应PE分别为14.56倍、13.38倍、12.62倍。重卡行业回暖,AIDC电力能源业务快速增长,公司正从周期性重卡龙头向全球高端装备集团转型,传统主业稳健,AIDC电源业务打开全新成长空间与估值弹性,首次覆盖,给予“买入”投资评级。
●2026-03-30 长城汽车:2025年报点评:渠道加码影响利润,新品及出口有望高增 (国海证券 戴畅,胡惠民)
●公司海外竞争优势稳固,盈利确定性较高,随未来产品推出,公司销量整体趋势向上,预计公司2026-2028年实现营业收入2868、3351、3863亿元,同比增速为29%、17%、15%;实现归母净利润136.7、169.0、197.7亿元,同比增速为39%、24%、17%;EPS为1.60、1.98、2.31元,对应当前股价的PE估值分别为13.08、10.57、9.04倍。我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好,看好公司未来发展,维持“增持”评级。
●2026-03-30 比亚迪:盈利能力承压,关注经营调整动作效果 (财通证券 吴晓飞,赵品钧)
●基于调整后的财务预测,财通证券维持对比亚迪“增持”评级,预计2026-2028年归母净利润分别为416.16亿、541.06亿和657.04亿元,对应PE为23.2倍、17.9倍和14.7倍。然而,投资者需警惕市场竞争加剧、需求不及预期以及地缘政治风险等因素带来的不确定性。
●2026-03-30 长城汽车:2025年报业绩点评:新能源转型加速,26年在技术、渠道端优化 (银河证券 石金漫,秦智坤)
●预计2026年-2028年公司将分别实现营业收入2850.77亿元、3244.04亿元、3702.59亿元,实现归母净利润126.80亿元、149.19亿元、175.87亿元,摊薄EPS分别为1.48元、1.74元、2.06元,对应PE分别为15.37倍、13.07倍、11.08倍,维持“推荐”评级。
●2026-03-30 潍柴动力:2025年年报业绩点评:盈利能力短期承压,AIDC驱动结构性转型 (银河证券 石金漫,张渌荻)
●银河证券维持公司“推荐”评级,预计2026-2028年EPS分别为1.65元、1.80元和2.00元,对应PE分别为14.43倍、13.19倍和11.87倍。不过,报告也提示需关注产业链价格波动、新能源渗透率不及预期、产品销量下滑和技术升级滞后等潜在风险。
●2026-03-29 拓普集团:年报点评:预计海外业务规模提升及新业务拓展将保障盈利稳定增长 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年归母净利润为34.45、41.76、49.65亿元(原2026-2027年为36.57、45.46亿元,新增2028年预测,调整收入、毛利率及费用率等),可比公司2026年PE平均估值35倍,目标价69.30元,维持买入评级。
●2026-03-29 星宇股份:年报点评:车灯智能化及海外市场拓展将是盈利增长点 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年EPS分别为6.69、8.33、9.97元(原2026-2027年为7.13、8.79元,新增2028年预测,调整收入、毛利率及费用率等),可比公司26年PE平均估值22倍,目标价147.18元,维持买入评级。
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