◆最新指标 (2025年一季报)◆
每股收益(元)        :0.1100
目前流通(万股)     :6521.63
每股净资产(元)      :6.4744
总 股 本(万股)     :12117.15
每股公积金(元)      :2.8883
营业收入(万元)     :44767.85
每股未分配利润(元)  :2.3715
营收同比(%)        :42.85
每股经营现金流(元)  :-0.2756i
净利润(万元)       :1291.51
净利率(%)           :2.02
净利润同比(%)      :474.77
毛利率(%)           :23.76
净资产收益率(%)    :1.55
◆上期主要指标◆◇2024末期◇
每股收益(元)        :-0.2100
扣非每股收益(元)  :-0.2829
每股净资产(元)      :6.3804
扣非净利润(万元)  :-3428.08
每股公积金(元)      :2.8680
营收同比(%)       :12.51
每股未分配利润(元)  :2.2650
净利润同比(%)     :-148.99
每股经营现金流(元)  :-0.5724
净资产收益率(%)   :-2.35
毛利率(%)           :20.04
净利率(%)         :-1.07
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

大智慧行业:

制造业->金属、非金属->金属制品业

金属制品

入选理由:公司定位于精密智能制造,重点围绕整车舒适系统需求,以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为:精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具;汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品;5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 5G
入选理由:公司通讯领域现有产品主要为通讯设备及相关精密零部件产品。通讯设备包括4G/5G滤波器、基站天线等,公司将持续提升滤波器产品设计、开发、生产能力与效率,同时,进一步开发微波器件、滤波与射频天线一体化设备等产品,扩大产品供应,提高市场竞争力;精密零部件产品主要为通讯设备产品用精密金属结构件与紧固件。2021年8月27日公司在互动易平台披露:公司持续进行5G通信介质材料、精密结构件、基站设备及天线等产品的开发投入,增强5G产品的纵向开发能力。
储能
入选理由:公司新能源领域产品主要为储能电池、动力电池精密结构件,主要产品为壳体、盖板、防爆片等。公司现已实现向国内某新型储能产业龙头代表之一的企业批量供应储能电池精密结构件产品。
特斯拉
入选理由:2021年6月2日公司在互动平台披露:公司目前尚未实现直接向特斯拉供应零部件。公司紧固件产品通过拓普集团(证券代码:601689)、冲压产品“安全气囊外壳”通过采埃孚、冲压产品“导航仪金属支架”通过哈曼集团,间接向特斯拉供应。此外,2020年度公司引入新客户:上海延锋座椅有限公司,并承接其“特斯拉model S项目”、“特斯拉model Y项目”,为项目供应座椅金属骨架配套产品等。由于是间接供应产品,因此,公司未能详细了解客户向特斯拉最终供应金额的比例,暂无法准确掌握该业务占公司营收的情况。
新材料
入选理由:公司通讯领域现有产品主要为通讯设备及相关精密零部件产品。通讯设备包括4G/5G滤波器、基站天线等,公司将持续提升滤波器产品设计、开发、生产能力与效率,同时,进一步开发微波器件、滤波与射频天线一体化设备等产品,扩大产品供应,提高市场竞争力;精密零部件产品主要为通讯设备产品用精密金属结构件与紧固件。2021年8月27日公司在互动易平台披露:公司持续进行5G通信介质材料、精密结构件、基站设备及天线等产品的开发投入,增强5G产品的纵向开发能力。
无人驾驶
入选理由:2021年12月3日公司在互动易平台披露:公司自动驾驶系统现有产品包括电子控制单元壳体、车载T-BOX部件等,正在开发的产品有ESP车身电子稳定系统部件、ECU电子控制单元部件等。
汽车电子
入选理由:公司汽车领域产品包括:(1)精密零部件:主要产品为精密金属结构件与紧固件。精密金属结构件产品包括:汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子系统、车载娱乐等系统用部件;紧固件产品包括:异形紧固件、压铆紧固件等。(2)座椅舒适系统部件与小总成系统:主要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件等。(3)底盘舒适空气悬架系统:公司具备丰富的电控空气悬架软硬件全系统开发能力,同时可为客户提供全面的电控空气悬架系统设计、模拟仿真、标定、调校、测试等服务。主要产品为电控空气悬架系统总成硬件及软件,包含ECU(电子控制单元硬件+软件),空气弹簧,橡胶囊皮,空气供给单元,所供产品广泛应用于海内外乘用车及商用车领域。
新能源车
入选理由:公司汽车领域产品包括:(1)精密零部件:主要产品为精密金属结构件与紧固件。精密金属结构件产品包括:汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子系统、车载娱乐等系统用部件;紧固件产品包括:异形紧固件、压铆紧固件等。(2)座椅舒适系统部件与小总成系统:主要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件等。(3)底盘舒适空气悬架系统:公司具备丰富的电控空气悬架软硬件全系统开发能力,同时可为客户提供全面的电控空气悬架系统设计、模拟仿真、标定、调校、测试等服务。主要产品为电控空气悬架系统总成硬件及软件,包含ECU(电子控制单元硬件+软件),空气弹簧,橡胶囊皮,空气供给单元,所供产品广泛应用于海内外乘用车及商用车领域。
汽车零部件
入选理由:公司汽车领域产品包括:(1)精密零部件:主要产品为精密金属结构件与紧固件。精密金属结构件产品包括:汽车安全系统、汽车底盘系统、汽车电子系统、车载娱乐等系统用部件;紧固件产品包括:异形紧固件、压铆紧固件等。(2)座椅舒适系统部件与小总成系统:主要产品为座椅加热、通风、按摩、支撑等小总成系统,部件包括相关电控系统ECU、座椅线束、电动座椅专用开关、座椅感应器SBR、汽车座椅有刷/无刷电机、方向盘加热和触摸感应部件、座椅调节指纹识别用部件等。(3)底盘舒适空气悬架系统:公司具备丰富的电控空气悬架软硬件全系统开发能力,同时可为客户提供全面的电控空气悬架系统设计、模拟仿真、标定、调校、测试等服务。主要产品为电控空气悬架系统总成硬件及软件,包含ECU(电子控制单元硬件+软件),空气弹簧,橡胶囊皮,空气供给单元,所供产品广泛应用于海内外乘用车及商用车领域。
新基建
入选理由:公司定位于精密智能制造,重点围绕整车舒适系统需求,以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为:精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具;汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品;5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。
华为汽车
入选理由:2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
小鹏汽车概念
入选理由:2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
比亚迪概念
入选理由:2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
奇瑞汽车概念
入选理由:2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
智能座舱
入选理由:公司定位于精密智能制造,重点围绕整车舒适系统需求,以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为:精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具;汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品;5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。
理想汽车概念
入选理由:2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
◆控盘情况◆
 
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
股东人数    (户)
14444
15846
19407
19582
人均持流通股(股)
4515.1
4115.6
3355.1
3305.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
2554.5
2361.5
1856.9
1648.9
点评:
2025年一季报披露,前十大股东持有8418.04万股,较上期增加52.54万股,占总股本比69.48%,主力控盘强度较高。
截止2025年一季报合计2家机构,持有492.05万股,占流通股比7.54%;其中无公募基金持有该股。
股东户数14444户,上期为15846户,变动幅度为-8.8477%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【精密智能制造企业】公司定位于精密智能制造,重点围绕整车舒适系统需求,以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心,开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务,致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为:精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具;汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品;5G通讯滤波器与天线设备等,具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。
更新时间:2025-05-22 15:38:50

【墨西哥生产基地】2025年5月,公司全资孙公司墨西哥瑞玛拟以59美元/平方米的价格购买位于墨西哥瓜纳华托州ApaseoElGrande工业园52,297.39平方米土地的永久所有权,作为公司在北美地区生产经营用地,交易总价为308.55万美元,折合人民币约2,218.17万元(以中国人民银行于2025年1月17日公布的人民币兑美元汇率中间价折算)。同日,墨西哥瑞玛与土地出让方JLB签署《土地购买意向协议书》。本次购买土地旨在进一步加强公司墨西哥生产基地建设,资金来源为公司自有/自筹资金。
更新时间:2025-05-22 15:38:47

【拟定增募资加码主业】2024年10月,公司向特定对象发行股票申请获得深圳证券交易所受理。2025年3月,修订后,公司拟向特定对象发行股票,拟募集资金总额不超过63,202.65万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额用于以下项目:汽车空气悬架系统及部件生产建设项目、座椅系统集成及部件生产建设项目、补充流动资金,总投资金额76,000.00万元。本次发行募集项目系公司主营业务的拓展。
更新时间:2025-04-01 08:10:03

【控股信征零件】2025年1月,公司拟收购自然人吴伟海、曾棱、马源清、马源治、金忠学合计持有的信征零件49%股权。本次交易前,公司持有信征零件51%的股权;若本次交易能够顺利推进,签署正式股权收购协议并完成交割,信征零件将成为公司全资子公司。信征零件专注于汽车线束系统研发与生产,汽车座椅加热系统、汽车座椅通风加热系统、汽车座椅乘员感应器(SBR)、汽车座椅舒适系统、汽车座椅调节电子控制ECU、汽车座椅温度电子控制ECU、汽车专用开关、油门传感器以及电子控制系统。2024年中报披露:子公司信征零件的座椅舒适系统部件与小总成系统产品终端车型已经覆盖比亚迪(秦、宋、汉、仰望U7&U8、Mona、海豚、驱逐舰等)、广汽(埃安、传祺 M6、昊铂 Hyper GT 等)、小鹏 X9、吉利(极氪、Smart 等)、理想、奇瑞、华为智界S7、上汽智己、东风岚图、华为与北汽合作的享界S9等。
更新时间:2025-01-24 21:05:56

【参股普拉尼德】截至2024年4月,公司完成以现金3998万元的价格购买香港大言国际有限公司持有的普拉尼德19.99%股权。交易完成后,公司直接持有普拉尼德19.99%的股权,普拉尼德成为公司参股子公司。普拉尼德是专业的汽车空气悬架系统集成商,主营业务为汽车空气悬架系统的设计、研发、生产、销售和服务,主要产品有橡胶空气弹簧、电子复合减震器及空气供给单元等。公司将凭借此次投资加快与普拉尼德的合作力度,加快推进公司在汽车空气悬架领域的战略布局以及合资公司普莱德科技的项目建设进度,实现汽车减震产品的研发、生产与销售,进一步拓宽主营业务,优化业务布局,提升可持续发展能力。
更新时间:2024-09-19 16:11:29

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-11-18 披露原因:振幅值达15%的证券

当日成交量(万手):13.99 当日成交额(万元):35593.42 成交回报净买入额(万元):3131.05

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部1505.090
机构专用1302.60385.32
机构专用795.7963.53
机构专用709.47134.11
华鑫证券有限责任公司南京清凉门大街证券营业部706.610
买入总计: 5019.56 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华泰证券股份有限公司南通海安长江中路证券营业部490.79491.39
机构专用1302.60385.32
华泰证券股份有限公司苏州分公司4.32381.54
平安证券股份有限公司深圳金田路证券营业部64.31327.36
南京证券股份有限公司苏州时代广场证券营业部50.33302.90
卖出总计: 1888.51 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

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