◆最新指标 (2025年一季报)◆ |
每股收益(元) :0.0644 |
目前流通(万股) :127824.15 |
每股净资产(元) :2.6940 |
总 股 本(万股) :127824.15 |
每股公积金(元) :2.5541 |
营业收入(万元) :177391.99 |
每股未分配利润(元) :-0.9843 |
营收同比(%) :9.78 |
每股经营现金流(元) :0.2887i |
净利润(万元) :8197.68 |
净利率(%) :4.62 |
净利润同比(%) :232.31 |
毛利率(%) :0.79 |
净资产收益率(%) :2.41 |
◆上期主要指标◆ | ◇2024末期◇ |
每股收益(元) :0.2104 |
扣非每股收益(元) :0.0879 |
每股净资产(元) :2.6270 |
扣非净利润(万元) :11234.10 |
每股公积金(元) :2.5512 |
营收同比(%) :29.98 |
每股未分配利润(元) :-1.0484 |
净利润同比(%) :127.77 |
每股经营现金流(元) :1.4157 |
净资产收益率(%) :8.32 |
毛利率(%) :1.76 |
净利率(%) :4.00 |
◆ 公司概要 ◆
证监会行业: 大智慧行业: |
交通运输、仓储和邮政业->航空运输业 入选理由:公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。公司是国内领先的支线航空公司,致力于为中小城市构建更便捷、更舒适的航空出行方式;致力于成为网络型航空公司,构建广泛覆盖的交通网络;致力于满足中小城市日渐增长的航空出行需求,满足人民群众对美好生活的需求。 |
所属 |
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主营业务: |
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题材概念: |
民用航空
入选理由:公司航线网络已覆盖全国45.21%的支线航点,以重庆主运营基地为核心,并围绕贵阳基地、成都过夜点建立西南枢纽;围绕库尔勒基地、阿克苏和喀什过夜点建立新疆枢纽;围绕西安基地建立中北枢纽;围绕呼和浩特基地、包头过夜点建立内蒙枢纽;围绕大连基地、天津过夜点建立北部枢纽;围绕衢州基地、芜湖过夜点建立东南枢纽。截至2024年6月末,公司在飞航线181条,其中国内航线179条,国际航线2条。公司支线航线176条,占比97.24%,始终坚持支线市场的战略定位,坚持支线航线的网络布局。公司独飞航线157条,占比86.74%,以差异化网络为核心,保持网络竞争优势。
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风格概念: |
基金重仓
入选理由:公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上,或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
入选理由:公司是融资融券标的个股
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◆控盘情况◆
2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | |
股东人数 (户) | 25837 | 24782 | 30166 | 31267 |
人均持流通股(股) | 49473.3 | 51579.4 | 42373.6 | 40881.5 |
人均持流通股 (去十大流通股东) | 19502.9 | 20141.4 | 16863.7 | 16128.4 |
点评: |
2025年一季报披露,前十大股东持有77454.02万股,较上期减少475.96万股,占总股本比60.60%,主力控盘强度较高。 截止2025年一季报合计32家机构,持有85632.29万股,占流通股比66.99%;其中26家公募基金,合计持有20823.67万股,占流通股比16.29%。 股东户数25837户,上期为24782户,变动幅度为4.2571% |
◆概念题材◆
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【国内领先的支线航空公司】公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。公司是国内领先的支线航空公司,致力于为中小城市构建更便捷、更舒适的航空出行方式;致力于成为网络型航空公司,构建广泛覆盖的交通网络;致力于满足中小城市日渐增长的航空出行需求,满足人民群众对美好生活的需求。
更新时间:2024-11-26 13:35:32
更新时间:2024-11-26 13:35:32
【航线网络】公司航线网络已覆盖全国45.21%的支线航点,以重庆主运营基地为核心,并围绕贵阳基地、成都过夜点建立西南枢纽;围绕库尔勒基地、阿克苏和喀什过夜点建立新疆枢纽;围绕西安基地建立中北枢纽;围绕呼和浩特基地、包头过夜点建立内蒙枢纽;围绕大连基地、天津过夜点建立北部枢纽;围绕衢州基地、芜湖过夜点建立东南枢纽。截至2024年6月末,公司在飞航线181条,其中国内航线179条,国际航线2条。公司支线航线176条,占比97.24%,始终坚持支线市场的战略定位,坚持支线航线的网络布局。公司独飞航线157条,占比86.74%,以差异化网络为核心,保持网络竞争优势。
更新时间:2024-11-26 13:35:27
更新时间:2024-11-26 13:35:27
【机型配置】在机型配置上,公司选用CRJ900系列飞机、ARJ21系列飞机和A320系列飞机作为主力运营机型。截至2024年6月末,公司运营38架CRJ900系列飞机、8架ARJ21系列飞机、26架A320系列飞机。
更新时间:2024-11-26 13:35:21
更新时间:2024-11-26 13:35:21
【机队建设】2024年6月末,公司运营的机队规模达72架,公司平均机龄6.10年,平均机龄较短,飞机整体稳定性高,有利于保障公司运行的安全性。
更新时间:2024-11-26 13:35:19
更新时间:2024-11-26 13:35:19
【运营基地】截至2024年6月末,公司已在重庆、贵阳、大连、呼和浩特、西安、库尔勒、衢州建立了7个运营基地,航线网络已基本覆盖我国西南、西北、东北、华北、新疆等地区,这些区域是我国支线机场资源丰富的地区,也是对支线航空潜在需求较大的地区。
更新时间:2024-11-26 13:35:15
更新时间:2024-11-26 13:35:15
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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆
交易日期:2023-06-07 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券
当日成交量(万手):33.91 当日成交额(万元):28864.16 成交回报净买入额(万元):-6941.37
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
深股通专用 | 1617.08 | 515.40 |
招商证券股份有限公司深圳益田路免税商务大厦证券营业部 | 1577.45 | 8.37 |
中国中金财富证券有限公司深圳分公司 | 547.73 | 113.08 |
机构专用 | 541.01 | 0 |
广发证券股份有限公司深圳深南东路证券营业部 | 345.38 | 8.45 |
买入总计: 4628.65 万元 |
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
招商证券股份有限公司深圳招商证券大厦证券营业部 | 52.31 | 4898.51 |
机构专用 | 0 | 2367.47 |
机构专用 | 0 | 2064.75 |
机构专用 | 0 | 1126.10 |
机构专用 | 0 | 1113.19 |
卖出总计: 11570.02 万元 |
◆董秘爆料◆
最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
- 每股收益:
-
归属母公司净利润
最新股数
每股收益
- 每股净资产:
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归属母公司权益
其他权益工具
红利总额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股净资产
- 每股公积金:
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资本公积金
资本公积金转增总额
发行数量转股本金额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股公积金
- 每股未分配利润:
-
未分配利润
红利总额
送股总额
最新股数
每股未分配利润
- 每股经营现金流:
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经营活动产生的现金流量净额
最新股数
每股经营现金流