◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.3400
 
目前流通(万股)     :62697.92
 
每股净资产(元)      :6.4669
 
总 股 本(万股)     :62858.16
 
每股公积金(元)      :1.1766
 
营业收入(万元)     :386945.36
 
每股未分配利润(元)  :3.8280
 
营收同比(%)        :7.75
 
每股经营现金流(元)  :0.1965i
 
净利润(万元)       :21284.56
 
净利率(%)           :6.37
 
净利润同比(%)      :50.21
 
毛利率(%)           :17.43
 
净资产收益率(%)    :5.29
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.2300
 
扣非每股收益(元)  :0.2044
 
每股净资产(元)      :6.3538
 
扣非净利润(万元)  :12850.93
 
每股公积金(元)      :1.1766
 
营收同比(%)       :11.29
 
每股未分配利润(元)  :3.7150
 
净利润同比(%)     :55.59
 
每股经营现金流(元)  :0.1051
 
净资产收益率(%)   :3.57
 
毛利率(%)           :17.21
 
净利率(%)         :6.62
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由：2025年8月，公司拟使用自有资金9,520.00万元向永润贸易购买金龙空调50.00%的股权。金龙空调专业从事大中型客车热管理相关产品的研发、生产与销售，是厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“厦门金龙”）大中型客车热管理相关产品的标配供应商。本次股权转让事项完成后，一方面有利于公司与核心战略客户建立更加稳固的合作关系，进一步巩固和提升公司在大中型客车热管理行业地位和市场竞争力；另一方面将公司先进的管理体系、技术能力、供应链资源导入金龙空调，提升金龙空调的核心竞争力和盈利能力，更好地为标配客户提供优质产品和服务。

所属
地域:

上海

主营业务：
题材概念: 储能
入选理由：在电池热管理业务板块，公司已升级迭代开发商用车（重卡、工程机械等）热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统。全新开发并量产卧式3-6kw，立式50-70kw等多个新型储能电站热管理产品。2024年内，公司的电池热管理事业部继续紧抓商用车电动化和储能行业发展机遇，充分利用业务布局资源，加大平台化产品开发力度，提高精益化管理水平，持续深挖包括宁德时代、比亚迪、阳光电源、国轩电气、大秦数字能源、三一集团、陕重汽、福田汽车、一汽解放、山东临工等客户需求，实现产品质量与生产效率提升、年度销售额增长以及客户结构优化。后续公司将聚焦团队打造，持续深耕重点目标市场和客户，继续推动降本增效工作的同时，加大研发投入，促进业务长期健康可持续发展。
、 冷链物流
入选理由：在冷冻冷藏机组业务板块，公司已打造“双品牌+四大产品平台”品牌和产品架构，产品覆盖包括非独立式燃油车制冷机组、新能源电动机组、特种专用制冷机组、独立式制冷机组等。在市场开拓方面，公司冷链事业部积极开拓海外市场并加大国内市场的多渠道开发力度，2024年内公司冷冻冷藏机组销量较上年同期增长超过44%。其中，公司冷冻冷藏机组的出口订单销量实现大幅增长，部分海外地区的产品销量强势突破。公司的新能源制冷机组成功成为国内多家头部主机厂标配，国内市场占有率稳步提升，新能源机组实现超3000台销量；在研发创新方面，公司加大研发投入，提升产品性能，优化产品方案，尤其是新能源冷冻冷藏机组系统及核心零部件开发。公司通过多家战略客户的供应商准入评审并完成多个项目的开发工作，满足不同区域客户需求。
、 轨道交通
入选理由：在轨道交通空调业务板块，公司的主要产品为各类型轨道车辆空调产品，目前已涵盖包括160km动车组、地铁车辆、有轨电车以及常规轨道车辆等车型。2024年内，公司的轨道交通空调业务板块继续持续优化工作，加大研发投入和战略客户挖掘，顺利实现包括上海市域铁路机场连接线在内的多个标杆项目交付。在市场方面，公司持续推进重点战略客户项目获取工作，并针对行业需求推出多款空调产品满足客户需要。
、 新能源车
入选理由：在小车热管理业务板块，公司的产品主要包括传统/新能源车热管理系统、空调箱、前端冷却模块、阀岛等热管理总成和模块产品，以及冷凝器、散热器、电池冷却器等热管理关键零部件。所覆盖车型包括乘用车、商用车和工程机械等。2024年内，公司小车事业部获得多个战略客户新车型定点，尤其是在新能源汽车方面实现持续突破。期间小车事业部累计获得新增业务订单突破45亿元，其中新能源汽车项目占比较高，为后续数年的业务发展奠定了坚实基础。目前公司小车事业部下辖11个生产基地，冷凝器产能为800万套/年，空调箱产能为500万套/年，蒸发器产能为550万套/年，暖风芯体产能为430万套/年，水箱产能为100万套/年，电池冷却器产能为80万套/年，前端冷却模块产能为60万套/年。
、 华为概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
、 宁德时代概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
、 汽车零部件
入选理由：公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司的产品覆盖范围较为全面，已广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。作为公司新业务增长点的电池热管理业务板块，公司为电动商用车以及储能电站提供电池热管理相关产品。公司拥有业内一流的检测设备，为产品质量提供了可靠的保障。面对最终用户的“终端模式”，使公司与最终用户建立了紧密的联系，通过售前了解最终用户需求、设计取得最终用户确认、生产取得最终用户认可、售后及时解决问题等贴身服务，松芝品牌在最终用户中广泛传播，公司获得了众多奖项，包括上海市2024年度产品质量可靠性创新“最佳实践奖”、三一重机“最佳保供奖”和印尼五菱“EV最佳贡献奖”等。
、 世界杯
入选理由：2022年7月4日公司在互动易平台披露：公司为部分卡塔尔世界杯用车供应大中型客车热管理产品。
、 蔚来汽车概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
、 比亚迪概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
、 汽车热管理
入选理由：公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司的产品覆盖范围较为全面，已广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。作为公司新业务增长点的电池热管理业务板块，公司为电动商用车以及储能电站提供电池热管理相关产品。公司拥有业内一流的检测设备，为产品质量提供了可靠的保障。面对最终用户的“终端模式”，使公司与最终用户建立了紧密的联系，通过售前了解最终用户需求、设计取得最终用户确认、生产取得最终用户认可、售后及时解决问题等贴身服务，松芝品牌在最终用户中广泛传播，公司获得了众多奖项，包括上海市2024年度产品质量可靠性创新“最佳实践奖”、三一重机“最佳保供奖”和印尼五菱“EV最佳贡献奖”等。
、 奇瑞汽车概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
、 长安汽车概念
入选理由：在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
。
风格概念: 中盘
入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
、 融资融券
入选理由：公司是融资融券标的个股
。
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
29266
28451
30667
32179
人均持流通股(股)
21423.5
22037.2
20444.8
19484.1
人均持流通股
(去十大流通股东)
9902.7
10350.3
9709.4
9274.5
点评:
 
2025年三季报披露，前十大股东持有33726.66万股，较上期增加465.95万股，占总股本比53.65%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计5家机构，持有2960.75万股，占流通股比4.72%；其中1家公募基金，合计持有300.69万股，占流通股比0.48%。
股东户数29266户，上期为28451户，变动幅度为2.8646%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车热管理相关产品】公司专业从事移动式热管理相关产品的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司的产品覆盖范围较为全面，已广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。作为公司新业务增长点的电池热管理业务板块，公司为电动商用车以及储能电站提供电池热管理相关产品。公司拥有业内一流的检测设备，为产品质量提供了可靠的保障。面对最终用户的“终端模式”，使公司与最终用户建立了紧密的联系，通过售前了解最终用户需求、设计取得最终用户确认、生产取得最终用户认可、售后及时解决问题等贴身服务，松芝品牌在最终用户中广泛传播，公司获得了众多奖项，包括上海市2024年度产品质量可靠性创新“最佳实践奖”、三一重机“最佳保供奖”和印尼五菱“EV最佳贡献奖”等。
更新时间：2025-10-16 15:22:54

【拟购买金龙空调50.00%的股权】2025年8月，公司拟使用自有资金9,520.00万元向永润贸易购买金龙空调50.00%的股权。金龙空调专业从事大中型客车热管理相关产品的研发、生产与销售，是厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“厦门金龙”）大中型客车热管理相关产品的标配供应商。本次股权转让事项完成后，一方面有利于公司与核心战略客户建立更加稳固的合作关系，进一步巩固和提升公司在大中型客车热管理行业地位和市场竞争力；另一方面将公司先进的管理体系、技术能力、供应链资源导入金龙空调，提升金龙空调的核心竞争力和盈利能力，更好地为标配客户提供优质产品和服务。
更新时间：2025-10-16 15:22:50

【客户资源】在大中型客车热管理业务领域，公司掌握了众多优质的“标配”客户——整车制造商和“终端”客户——公交公司、长途客运公司、长途旅游公司和团体客户。整车制造商客户约100多家，包括比亚迪、宇通客车、金龙客车、金旅客车、安凯客车等。“终端”客户超过330家，包括：北京公交、上海巴士、天津公交、杭州市公共交通总公司等。在小车热管理业务领域，公司已经进入部分国际车企和国内一线车企供应商体系，在乘用车方面包括大众、本田、通用、福特、标致、上汽通用五菱、比亚迪、蔚来、江淮汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车以及北美重要新能源汽车客户等；在商用车方面包括江淮汽车、北汽福田、东风柳汽、陕重汽、中国重汽等；在工程机械方面包括三一集团、徐工机械等。2024年内，公司进一步开拓电池热管理系统领域的业务。截至2024年期末，已进入宁德时代、比亚迪、远景能源、国轩电气、三一集团、一汽红旗、陕重汽等客户的供应商体系，并进入量产阶段。2024年1月24日公司在互动平台披露，公司为部分智界系列车型和阿维塔12系列汽车提供包括空调箱在内的相关热管理产品，目前均已进入量产阶段。
更新时间：2025-10-16 15:22:45

【小车热管理】在小车热管理业务板块，公司的产品主要包括传统/新能源车热管理系统、空调箱、前端冷却模块、阀岛等热管理总成和模块产品，以及冷凝器、散热器、电池冷却器等热管理关键零部件。所覆盖车型包括乘用车、商用车和工程机械等。2024年内，公司小车事业部获得多个战略客户新车型定点，尤其是在新能源汽车方面实现持续突破。期间小车事业部累计获得新增业务订单突破45亿元，其中新能源汽车项目占比较高，为后续数年的业务发展奠定了坚实基础。目前公司小车事业部下辖11个生产基地，冷凝器产能为800万套/年，空调箱产能为500万套/年，蒸发器产能为550万套/年，暖风芯体产能为430万套/年，水箱产能为100万套/年，电池冷却器产能为80万套/年，前端冷却模块产能为60万套/年。
更新时间：2025-10-16 15:22:41

【电池热管理】在电池热管理业务板块，公司已升级迭代开发商用车（重卡、工程机械等）热管理系统和液冷式储能电站电池热管理系统。全新开发并量产卧式3-6kw，立式50-70kw等多个新型储能电站热管理产品。2024年内，公司的电池热管理事业部继续紧抓商用车电动化和储能行业发展机遇，充分利用业务布局资源，加大平台化产品开发力度，提高精益化管理水平，持续深挖包括宁德时代、比亚迪、阳光电源、国轩电气、大秦数字能源、三一集团、陕重汽、福田汽车、一汽解放、山东临工等客户需求，实现产品质量与生产效率提升、年度销售额增长以及客户结构优化。后续公司将聚焦团队打造，持续深耕重点目标市场和客户，继续推动降本增效工作的同时，加大研发投入，促进业务长期健康可持续发展。
更新时间：2025-10-16 15:22:36

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2022-07-19 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):130.72 当日成交额(万元):129594.17 成交回报净买入额（万元）:1647.77

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
长城证券股份有限公司四川分公司2301.040
东亚前海证券有限责任公司广东分公司1754.060
上海证券有限责任公司深圳海德三道证券营业部1526.180
中信证券股份有限公司北京金融大街证券营业部1385.271.42
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部1272.28539.66
买入总计: 8238.83 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中国银河证券股份有限公司广州阅江中路证券营业部822.031882.55
平安证券股份有限公司杭州杭大路证券营业部238.571387.18
国联证券股份有限公司北京分公司127.961181.17
中国国际金融股份有限公司上海分公司283.831074.03
平安证券股份有限公司北京金融大街证券营业部127.641066.13
卖出总计: 6591.06 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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