◆最新指标 (2025年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0890
 
目前流通(万股)     :330377.88
 
每股净资产(元)      :2.6810
 
总 股 本(万股)     :330379.13
 
每股公积金(元)      :0.7719
 
营业收入(万元)     :349839.04
 
每股未分配利润(元)  :0.6662
 
营收同比(%)        :27.39
 
每股经营现金流(元)  :0.0789i
 
净利润(万元)       :29325.06
 
净利率(%)           :8.45
 
净利润同比(%)      :5.29
 
毛利率(%)           :17.93
 
净资产收益率(%)    :3.15
◆上期主要指标◆◇2024末期◇
每股收益(元)        :0.2900
 
扣非每股收益(元)  :0.2825
 
每股净资产(元)      :2.7696
 
扣非净利润(万元)  :93320.81
 
每股公积金(元)      :0.7693
 
营收同比(%)       :-11.17
 
每股未分配利润(元)  :0.7574
 
净利润同比(%)     :15.76
 
每股经营现金流(元)  :0.3975
 
净资产收益率(%)   :10.65
 
毛利率(%)           :17.88
 
净利率(%)         :7.44
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由：公司创业 50 多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，抢抓汽车“新四化”机遇，提供模块化、系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、减震器、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先，国内行业第一；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。

所属
地域:

浙江

主营业务：
题材概念: 机器人概念
入选理由：2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露：人形机器人方面，公司有布局精密轴承和丝杠产品，目前相关产品仍在研发阶段。
、 新能源
入选理由：万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中。客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。2024年6月20日公司在互动平台披露：万向一二三上市工作正在推进中，后续根据公司实际情况与监管要求择机考虑申报。2024年12月2日公司在互动平台披露：万向一二三重视固态电池研发，已获超50项固态电池专利。
、 工业4.0
入选理由：公司创业 50 多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，抢抓汽车“新四化”机遇，提供模块化、系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、减震器、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先，国内行业第一；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。
、 新能源车
入选理由：围绕新能源汽车电动化和智能化发展趋势，公司持续大力实施绿色化和智能化技术战略，包括轻量化、长寿命万向节和传动轴，轻量化、高效率等速驱动轴，高转速、低摩擦新能源电驱动轴承，低摩擦、轻量化轮毂单元，低摩擦、低振动噪音制动器等绿色化产品；电子驻车制动系统、防抱死制动系统、电控制动助力器、集成式线控制动系统等智能化产品；锻、铸、车、磨、焊、装等绿色化制造工艺技术。围绕新能源汽车和智能汽车，公司已开发生产的底盘核心电控零件有：电子驻车制动系统EPB/EPBi、车身电子稳定性控制系统ESC、防抱死制动系统ABS等。未来主要是围绕底盘智控系统的控制制动、电控悬架进行产业产业布局。
、 三元锂电
入选理由：万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中。客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。2024年6月20日公司在互动平台披露：万向一二三上市工作正在推进中，后续根据公司实际情况与监管要求择机考虑申报。2024年12月2日公司在互动平台披露：万向一二三重视固态电池研发，已获超50项固态电池专利。
、 半导体
入选理由：2022年，公司将其持有的0.6485%上海芯旺微电子技术有限公司(以下简称芯旺微公司)的股权转让给一汽股权投资（天津）有限公司。天眼查数据显示，目前，公司持有其1.26%的股份。芯旺微是一家研发设计销售车规级及工业级MCU产品的企业，已突破车规级芯片核心技术，具备车规级MCU芯片的量产供货能力。万向钱潮本次投资参股芯旺微，是根据汽车产业新四化的方向发展并结合公司智能零部件产品布局而做出的。
、 汽车轻量化
入选理由：公司于2020年6月4日在互动平台披露，轻量化方面，公司目前已生产铝合金转向节、铝合金卡钳、铝合金副车架等产品，这方面公司会不断加大研发投入。公司于2022年8月19日在互动平台披露，公司的铝合金传动轴已经批量生产。
、 芯片概念
入选理由：2022年，公司将其持有的0.6485%上海芯旺微电子技术有限公司(以下简称芯旺微公司)的股权转让给一汽股权投资（天津）有限公司。天眼查数据显示，目前，公司持有其1.26%的股份。芯旺微是一家研发设计销售车规级及工业级MCU产品的企业，已突破车规级芯片核心技术，具备车规级MCU芯片的量产供货能力。万向钱潮本次投资参股芯旺微，是根据汽车产业新四化的方向发展并结合公司智能零部件产品布局而做出的。
、 工业互联网
入选理由：2018年7月，公司，国投（上海）科技成果转化创业投资基金企业（有限合伙）及国投创业投资管理有限公司就三方参与对蓝卓工业增资事宜达成意向，并与蓝卓工业草拟了《增资协议书》，约定：其中本公司拟以现金总额13，333.3333万元分期参与蓝卓工业的增资扩股，增资完成后，公司占蓝卓工业增资扩股后的10%股权。蓝卓工业致力于成长为国内领先的工业互联网平台服务提供商，主要产品为工业操作系统——supOS，可应用于石化，化工，核电，医药，油气产品等流程行业生产过程中。
、 汽车零部件
入选理由：公司创业 50 多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，抢抓汽车“新四化”机遇，提供模块化、系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、减震器、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先，国内行业第一；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。
、 固态电池
入选理由：万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中。客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。2024年6月20日公司在互动平台披露：万向一二三上市工作正在推进中，后续根据公司实际情况与监管要求择机考虑申报。2024年12月2日公司在互动平台披露：万向一二三重视固态电池研发，已获超50项固态电池专利。
、 小鹏汽车概念
入选理由：公司的驱动轴总成、制动部件、轮毂轴承、减震器及结构件等产品，与比亚迪形成紧密合作关系。未来，公司将继续加深合作。公司目前是特斯拉的二级供应商，在等速驱动轴等相关零件与特斯拉形成间接合作关系。公司将继续提升，争取早日与特斯拉直接形成紧密合作。，2021年11月24日公司在互动平台披露：公司现在为比亚迪、广汽、北汽、小鹏、理想等新能源汽车提供汽车零部件。
、 MCU概念
入选理由：2022年，公司将其持有的0.6485%上海芯旺微电子技术有限公司(以下简称芯旺微公司)的股权转让给一汽股权投资（天津）有限公司。天眼查数据显示，目前，公司持有其1.26%的股份。芯旺微是一家研发设计销售车规级及工业级MCU产品的企业，已突破车规级芯片核心技术，具备车规级MCU芯片的量产供货能力。万向钱潮本次投资参股芯旺微，是根据汽车产业新四化的方向发展并结合公司智能零部件产品布局而做出的。
、 专精特新
入选理由：公司获得了2022年度浙江省创造力百强企业、2023首届浙江省知识产权奖专利二等奖等荣誉；系统公司获得了国家级专精特新小巨人荣誉称号；轴承公司获得了浙江省专精特新中小企业荣誉称号。万向通达股份公司、湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司、江苏森威精锻有限公司、万向数智（重庆）有限公司、浙江万向系统有限公司5家企业获专精特新小巨人企业。
、 比亚迪概念
入选理由：公司的驱动轴总成、制动部件、轮毂轴承、减震器及结构件等产品，与比亚迪形成紧密合作关系。未来，公司将继续加深合作。公司目前是特斯拉的二级供应商，在等速驱动轴等相关零件与特斯拉形成间接合作关系。公司将继续提升，争取早日与特斯拉直接形成紧密合作。，2021年11月24日公司在互动平台披露：公司现在为比亚迪、广汽、北汽、小鹏、理想等新能源汽车提供汽车零部件。
、 小米汽车概念
入选理由：2023年9月13日公司在互动平台披露：公司等速驱动轴产品已经供货给小米汽车。另，10月12日，公司在互动平台表示，公司为赛力斯配套减震器产品。
、 丝杠
入选理由：2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露：人形机器人方面，公司有布局精密轴承和丝杠产品，目前相关产品仍在研发阶段。
、 低空经济
入选理由：2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露：人形机器人方面，公司有布局精密轴承和丝杠产品，目前相关产品仍在研发阶段。
、 人形机器人
入选理由：2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露：人形机器人方面，公司有布局精密轴承和丝杠产品，目前相关产品仍在研发阶段。
。
风格概念: 深证成指
入选理由：公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
、 中盘
入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
、 融资融券
入选理由：公司是融资融券标的个股
。
◆控盘情况◆
 
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
股东人数    (户)
95012
91106
80754
84797
人均持流通股(股)
34772.2
36263.0
40911.6
38961.0
人均持流通股
(去十大流通股东)
10478.9
10771.1
12124.2
11630.6
点评:
 
2025年一季报披露，前十大股东持有230825.96万股，较上期减少1431.57万股，占总股本比69.86%，主力控盘强度较高。
截止2025年一季报合计11家机构，持有227297.22万股，占流通股比68.80%；其中5家公募基金，合计持有1819.92万股，占流通股比0.55%。
股东户数95012户，上期为91106户，变动幅度为4.2873%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车零部件系统供应商】公司创业 50 多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，抢抓汽车“新四化”机遇，提供模块化、系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、减震器、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先，国内行业第一；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点客户长期稳定供货。
更新时间：2025-05-13 10:02:07

【精密轴承和丝杠】2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。2025年3月27日公司在互动平台披露：公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。2025年5月8日公司在互动平台披露：人形机器人方面，公司有布局精密轴承和丝杠产品，目前相关产品仍在研发阶段。
更新时间：2025-05-13 10:02:05

【万向一二三】万向一二三是万向钱潮2022年重点布局的股权投资企业，主要为战略布局新能源产业，目前公司持有其10.738%的股份。万向一二三成立于2011年，有数十年的行业积累，产品主要为低压、高压和储能产品，在低压领域已实现全球领先。业务进展方面，万向一二三在聚能城总体规划80GWh，其中一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产；二期32GWh前期的设计工作已在开展中。客户方面，在低压电池产品客户主要为沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷等知名主机厂，魁北克水电、恩菲斯、维帝等知名储能企业。2024年6月20日公司在互动平台披露：万向一二三上市工作正在推进中，后续根据公司实际情况与监管要求择机考虑申报。2024年12月2日公司在互动平台披露：万向一二三重视固态电池研发，已获超50项固态电池专利。
更新时间：2024-12-10 10:18:16

【拟购买WAC100%股权】2024年5月，公司拟通过发行股份及支付现金方式，购买万向美国持有的WAC100%股权。公司拟发行股份募集配套资金总额不超过本次发行股份方式购买资产交易价格的100%，募集配套资金发行股份的数量不超过本次交易前上市公司总股本的30%。本次交易募集配套资金扣除发行相关费用后拟用于支付本次交易的现金对价、标的公司项目建设、补充上市公司及/或标的公司流动资金或偿还债务等用途。标的公司主要致力于高端汽车传动系统和转向系统的研发、生产及销售，系全球主要汽车整车厂的核心零部件供应商。标的公司主要国内外知名客户包括克莱斯勒、福特、宝马、通用、奔驰、斯特兰蒂斯等。通过本次交易，上市公司将进一步增强全球化业务布局的广度和深度，显著提高公司在亚洲、欧洲、美洲供应链的响应速度和可靠性，更好地融入全球各大主机厂的供应链体系并进一步提高全球市场份额。
更新时间：2024-05-06 10:13:12

【电动化、智能化业务】围绕新能源汽车电动化和智能化发展趋势，公司持续大力实施绿色化和智能化技术战略，包括轻量化、长寿命万向节和传动轴，轻量化、高效率等速驱动轴，高转速、低摩擦新能源电驱动轴承，低摩擦、轻量化轮毂单元，低摩擦、低振动噪音制动器等绿色化产品；电子驻车制动系统、防抱死制动系统、电控制动助力器、集成式线控制动系统等智能化产品；锻、铸、车、磨、焊、装等绿色化制造工艺技术。围绕新能源汽车和智能汽车，公司已开发生产的底盘核心电控零件有：电子驻车制动系统EPB/EPBi、车身电子稳定性控制系统ESC、防抱死制动系统ABS等。未来主要是围绕底盘智控系统的控制制动、电控悬架进行产业产业布局。
更新时间：2023-11-01 13:36:27

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-05-14 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):368.05 当日成交额(万元):334777.95 成交回报净买入额（万元）:6493.56

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用9356.665736.84
国泰海通证券股份有限公司上海浦东新区海阳西路证券营业部6398.0018.48
国元证券股份有限公司宁波分公司5881.121219.01
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部5217.333683.60
中国国际金融股份有限公司上海分公司5130.343244.38
买入总计: 31983.45 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用9356.665736.84
东莞证券股份有限公司常熟东南大道证券营业部2.445351.34
国金证券股份有限公司深圳分公司731.025021.03
机构专用2164.154905.31
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部2698.674475.37
卖出总计: 25489.89 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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