◆最新指标 (2025年年报)◆
每股收益(元)        :0.0300
目前流通(万股)     :230140.71
每股净资产(元)      :9.6000
总 股 本(万股)     :539252.04
每股公积金(元)      :0.7654
营业收入(万元)     :15661144.60
每股未分配利润(元)  :6.1055
营收同比(%)        :-11.85
每股经营现金流(元)  :3.4334i
净利润(万元)       :22082.00
净利率(%)           :0.85
净利润同比(%)      :-92.57
毛利率(%)           :12.45
净资产收益率(%)    :0.29
◆上期主要指标◆◇2025三季◇
每股收益(元)        :0.2803
扣非每股收益(元)  :0.2697
每股净资产(元)      :9.0116
扣非净利润(万元)  :145458.40
每股公积金(元)      :0.7825
营收同比(%)       :-9.23
每股未分配利润(元)  :6.3630
净利润同比(%)     :-14.35
每股经营现金流(元)  :1.8224
净资产收益率(%)   :3.13
毛利率(%)           :12.23
净利率(%)         :2.05
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

大智慧行业:

制造业->金属、非金属->金属制品业

金属制品

入选理由:中集模块化建筑业务聚焦高端市场与新兴场景,在海内外核心区域实现标杆突破与规模扩张。在高端公共建筑与海外酒店方面,由中集参建的立法会综合大楼扩建项目主体工程正式竣工,成为香港首个在既有公共建筑中成功运用“组装合成建筑法”(MiC)的扩建示范工程,树立区域装配式建筑新标杆。在中东市场,成功签约沙特首都利雅得地球精品酒店,实现模块化建筑在当地高端文旅市场的首次落地,打开海湾地区增长空间。同时,在高增长模块化数据中心领域,中集成功交付日本大阪2MW模块化数据中心项目,标志着中集模块化数据中心解决方案首次进入日本市场,充分印证中国数字基建方案在发达国家的技术适配性与交付竞争力。截至年末,依托集团工业化制造与全球交付优势,正同时为超过300MW的行业客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 海工装备
入选理由:2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
海洋经济
入选理由:2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
机器人概念
入选理由:2025年10月10日,公司在互动平台表示,在AI领域,公司积极将人工智能、物联网技术应用于现有装备的智能化升级,孵化了智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等产品,发展智能制造装备;同时也积极应用机器人、AI等技术,赋能公司产线智能化升级。
风能
入选理由:2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
冷链物流
入选理由:本集团冷链业务稳固冷箱基本盘,并且继续围绕高附加值产品延伸、核心设备自主可控的战略方向,在增量特箱、工业温控、医药冷链等领域持续深化市场布局与业务拓展,实现多项突破性进展。其中,增量特箱方面,围绕航空箱、岸电箱、物理保鲜箱等业务进行产品迭代、市场拓展以及商业模式探索;工业温控方面,成功切入风机业务赛道,通过并购整合与产业赋能协同,实现业务稳定盈利。
一带一路
入选理由:截至2025年12月31日,本集团持有中集世联达股权比例约为62.70%。中集世联达在全球物流业权威杂志《TransportTopics》2025年全球海运货代50强榜中位列TOP14,在中国企业中排名第五;在中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”中连续3年位列前五。中集世联达形成“3+N”的新业务架构,包括设置海运、港口物流、行业物流三大业务群作为基核业务以及以空运、陆运为主的N项蓄势业务。其中,海运业务(主要涵盖航线业务、订舱业务以及长江内支线业务)深化与核心航商长期合作,推动自揽货量同比增长6%,经营基本面向好;港口物流业务(主要涵盖场站及增值服务和船代业务)深化与核心船公司战略互信,承接新航线配套服务、协同提供“门到门”一体化服务,二手箱交易、仓储分拨业务创历史新高;行业物流业务(主要涵盖工程项目物流、冷链物流和钢铁物流)聚焦新能源、汽车、工程项目等重点领域,提升专业服务能力、延伸服务链条,巩固细分市场优势。空运业务积极调整产品及业务模式,持续开拓亚洲、中东、欧洲等区域航线,跻身头部电商优质合作伙伴阵营;陆运业务聚焦“内陆网点建设全程服务+直客业务开发”,向“国际铁路+公路”运输“集装箱+大件项目”转型。
商业航天(航天航空)
入选理由:2025年12月18日,公司在互动平台表示,集团子公司中集安瑞科在低温特种装备领域拥有深厚的技术积累,能够提供包括燃料运输、储存、加注系统在内的关键装备,已成为多个商业航天公司的配套服务商。今年7月,中集安瑞科为客户的商业航天项目提供了9台大型低温液氧储罐,为项目注入高效的动力保障;此外,公司也为航空冷链运输领域提供温控航空箱,今年2月推出国内首款RAP主动式温控航空箱,填补了国内同类产品空白,将在国内主要航空公司中开展商业运营。
天然气
入选理由:本集团能源、化工及液态食品装备业务板块主要从事广泛用于能源、化工及液态食品装备三个行业的各类型运输、储存及加工装备的设计、开发、制造、工程、销售及运作,并提供有关技术保养服务。中集安瑞科持续巩固天然气水陆全产业链装备行业地位,在高压、低温等关键装备的市场持续获得领先份额,同时精准抓住天然气在水陆交通、发电等领域的应用增长机遇,同时积极开拓特种工业气体设备在高新科技产业的新兴增长空间。年内,中集安瑞科LNG相关产品需求旺盛。氢能业务领域,中集安瑞科作为国际领先的氢能装备及解决方案供应商,不断提升一体化解决方案能力,焦炉气综合利用业务模式顺利复制,第二个凌钢一期项目成功投产,此外进一步签约凌钢二期项目。绿色甲醇方面,2025年12月16日中集安瑞科国内首个量产生物甲醇(绿色甲醇)项目在广东湛江投产,成为国内首个实现“生物质废弃物—绿色甲醇—航运燃料”全链条闭环运行的规模化项目,首期年产5万吨绿色甲醇。
远洋运输
入选理由:截至2025年12月31日,本集团持有中集世联达股权比例约为62.70%。中集世联达在全球物流业权威杂志《TransportTopics》2025年全球海运货代50强榜中位列TOP14,在中国企业中排名第五;在中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”中连续3年位列前五。中集世联达形成“3+N”的新业务架构,包括设置海运、港口物流、行业物流三大业务群作为基核业务以及以空运、陆运为主的N项蓄势业务。其中,海运业务(主要涵盖航线业务、订舱业务以及长江内支线业务)深化与核心航商长期合作,推动自揽货量同比增长6%,经营基本面向好;港口物流业务(主要涵盖场站及增值服务和船代业务)深化与核心船公司战略互信,承接新航线配套服务、协同提供“门到门”一体化服务,二手箱交易、仓储分拨业务创历史新高;行业物流业务(主要涵盖工程项目物流、冷链物流和钢铁物流)聚焦新能源、汽车、工程项目等重点领域,提升专业服务能力、延伸服务链条,巩固细分市场优势。空运业务积极调整产品及业务模式,持续开拓亚洲、中东、欧洲等区域航线,跻身头部电商优质合作伙伴阵营;陆运业务聚焦“内陆网点建设全程服务+直客业务开发”,向“国际铁路+公路”运输“集装箱+大件项目”转型。
智慧物流
入选理由:截至2025年12月31日,本集团持有中集世联达股权比例约为62.70%。中集世联达在全球物流业权威杂志《TransportTopics》2025年全球海运货代50强榜中位列TOP14,在中国企业中排名第五;在中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”中连续3年位列前五。中集世联达形成“3+N”的新业务架构,包括设置海运、港口物流、行业物流三大业务群作为基核业务以及以空运、陆运为主的N项蓄势业务。其中,海运业务(主要涵盖航线业务、订舱业务以及长江内支线业务)深化与核心航商长期合作,推动自揽货量同比增长6%,经营基本面向好;港口物流业务(主要涵盖场站及增值服务和船代业务)深化与核心船公司战略互信,承接新航线配套服务、协同提供“门到门”一体化服务,二手箱交易、仓储分拨业务创历史新高;行业物流业务(主要涵盖工程项目物流、冷链物流和钢铁物流)聚焦新能源、汽车、工程项目等重点领域,提升专业服务能力、延伸服务链条,巩固细分市场优势。空运业务积极调整产品及业务模式,持续开拓亚洲、中东、欧洲等区域航线,跻身头部电商优质合作伙伴阵营;陆运业务聚焦“内陆网点建设全程服务+直客业务开发”,向“国际铁路+公路”运输“集装箱+大件项目”转型。
智慧停车
入选理由:该车库项目系深圳市福田下沙智慧公交车库,其特点包括全自动无人操作、中集自研的停车运营管理系统,实现智能调度及运营管理的数字化、智能化,大幅提升管理效率和运营提效。采用创新的双板交换搬运方式,满足城市核心区新能源公交车“停放、充电、调度、检修”等一体化需求。与传统平面停车位相比,此立体车库相比于传统地面车库土地利用率提高约10倍。
海水淡化
入选理由:2021年6月,公司在互动平台表示,中集海工已经与国电投、天津海淡所和烟台开发区签署战略合作协议,为解决烟台市缺水问题,设计10万吨级以上的海水淡化平台,目前已完成前期设计工作。近期也与另一家能源公司提供大型海水淡化平台设计。
粤港澳
入选理由:本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备/消防与救援设备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱、罐式集装箱、天然气/工业气体/氢气等储罐及运输罐车、生物发酵液体食品交钥匙工程、半挂车产品、专用车上装、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶、海上风电安装船、旅客登机桥及桥载设备、机场地面支持设备、消防及救援车辆设备、自动化物流系统等。除此之外,本集团还从事循环载具业务、物流服务业务和金融及资产管理业务等。本集团通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。截至2024年底,本集团拥有16个国家级专精特新“小巨人”企业。另,公司注册地址为广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼。
可燃冰
入选理由:2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
机械
入选理由:本集团的集装箱制造业务自1996年起产销量全球领先,作为全球集装箱行业领导者,生产基地覆盖中国沿海和内陆各大重要港口,可生产拥有自主知识产权的全系列集装箱产品,主要产品包括标准干货箱、标准冷藏箱和特种箱。其中,特种箱主要包括53尺箱、折叠箱、铁路箱、开顶箱、储能箱等产品。本集团道路运输车辆业务的经营主体——中集车辆,主要从事全球半挂车的设计、生产、流通、跨洋制造、销售和生产性服务;为燃油/新能源重卡底盘提供专业的上装设计、制造以及售后服务,协助有紧密合作关系的头部新能源重卡生产企业,完成重型新能源专用车的价值链闭环;以及纯电动头挂列车的设计、制造,并提供销售服务。
甲醇概念
入选理由:本集团能源、化工及液态食品装备业务板块主要从事广泛用于能源、化工及液态食品装备三个行业的各类型运输、储存及加工装备的设计、开发、制造、工程、销售及运作,并提供有关技术保养服务。中集安瑞科持续巩固天然气水陆全产业链装备行业地位,在高压、低温等关键装备的市场持续获得领先份额,同时精准抓住天然气在水陆交通、发电等领域的应用增长机遇,同时积极开拓特种工业气体设备在高新科技产业的新兴增长空间。年内,中集安瑞科LNG相关产品需求旺盛。氢能业务领域,中集安瑞科作为国际领先的氢能装备及解决方案供应商,不断提升一体化解决方案能力,焦炉气综合利用业务模式顺利复制,第二个凌钢一期项目成功投产,此外进一步签约凌钢二期项目。绿色甲醇方面,2025年12月16日中集安瑞科国内首个量产生物甲醇(绿色甲醇)项目在广东湛江投产,成为国内首个实现“生物质废弃物—绿色甲醇—航运燃料”全链条闭环运行的规模化项目,首期年产5万吨绿色甲醇。
中欧班列
入选理由:截至2025年12月31日,本集团持有中集世联达股权比例约为62.70%。中集世联达在全球物流业权威杂志《TransportTopics》2025年全球海运货代50强榜中位列TOP14,在中国企业中排名第五;在中国国际货运代理协会发布的“货代物流企业综合榜”中连续3年位列前五。中集世联达形成“3+N”的新业务架构,包括设置海运、港口物流、行业物流三大业务群作为基核业务以及以空运、陆运为主的N项蓄势业务。其中,海运业务(主要涵盖航线业务、订舱业务以及长江内支线业务)深化与核心航商长期合作,推动自揽货量同比增长6%,经营基本面向好;港口物流业务(主要涵盖场站及增值服务和船代业务)深化与核心船公司战略互信,承接新航线配套服务、协同提供“门到门”一体化服务,二手箱交易、仓储分拨业务创历史新高;行业物流业务(主要涵盖工程项目物流、冷链物流和钢铁物流)聚焦新能源、汽车、工程项目等重点领域,提升专业服务能力、延伸服务链条,巩固细分市场优势。空运业务积极调整产品及业务模式,持续开拓亚洲、中东、欧洲等区域航线,跻身头部电商优质合作伙伴阵营;陆运业务聚焦“内陆网点建设全程服务+直客业务开发”,向“国际铁路+公路”运输“集装箱+大件项目”转型。
专精特新
入选理由:本集团是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、海洋工程装备、空港与物流装备/消防与救援设备的制造及服务业务,包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱、罐式集装箱、天然气/工业气体/氢气等储罐及运输罐车、生物发酵液体食品交钥匙工程、半挂车产品、专用车上装、自升式钻井平台、半潜式钻井平台、特种船舶、海上风电安装船、旅客登机桥及桥载设备、机场地面支持设备、消防及救援车辆设备、自动化物流系统等。除此之外,本集团还从事循环载具业务、物流服务业务和金融及资产管理业务等。本集团通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。截至2024年底,本集团拥有16个国家级专精特新“小巨人”企业。另,公司注册地址为广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼。
参股基金
入选理由:交银施罗德官网显示,该基金是中国第一批银行背景基金公司之一,由交通银行、施罗德投资管理有限公司、以及全球集装箱行业的佼佼者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司强强联合,共同发起设立。公司持有其5%的股权。
海上风电
入选理由:2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
风格概念: H股
入选理由:中集集团 2012年12月17日在港股上市
深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
基金重仓
入选理由:中集集团2026-03-27十大股东中基金持股8362.5928万股,占总股本1.55%
中盘
入选理由:中集集团 2026-04-03收盘市值579.16亿元,全市场排名318
融资融券
入选理由:中集集团 2026年4月2日融资净买入-716.67万元,当前融资余额:35650.34万元
◆控盘情况◆


 
2026-02-28
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
83519
90519
115873
133183
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
27565.4
25433.0
19866.6
17283.8
点评:
2025年年报披露,前十大股东持有387154.77万股,较上期减少1386.97万股,占总股本比71.81%,主力控盘强度较高。
截止2025年年报合计397家机构,持有92358.84万股,占流通股比40.13%;其中392家公募基金,合计持有29742.67万股,占流通股比12.92%。
股东户数90519户,上期为115873户,变动幅度为-21.8809%
◆概念题材◆

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【集装箱制造、道路运输车辆业务】本集团的集装箱制造业务自1996年起产销量全球领先,作为全球集装箱行业领导者,生产基地覆盖中国沿海和内陆各大重要港口,可生产拥有自主知识产权的全系列集装箱产品,主要产品包括标准干货箱、标准冷藏箱和特种箱。其中,特种箱主要包括53尺箱、折叠箱、铁路箱、开顶箱、储能箱等产品。本集团道路运输车辆业务的经营主体——中集车辆,主要从事全球半挂车的设计、生产、流通、跨洋制造、销售和生产性服务;为燃油/新能源重卡底盘提供专业的上装设计、制造以及售后服务,协助有紧密合作关系的头部新能源重卡生产企业,完成重型新能源专用车的价值链闭环;以及纯电动头挂列车的设计、制造,并提供销售服务。
更新时间:2026-03-31 13:46:46

【智能焊接机器人】2025年10月10日,公司在互动平台表示,在AI领域,公司积极将人工智能、物联网技术应用于现有装备的智能化升级,孵化了智能焊接机器人、AGV自动泊车机器人、无人驾驶登机桥等产品,发展智能制造装备;同时也积极应用机器人、AI等技术,赋能公司产线智能化升级。
更新时间:2026-03-31 13:44:52

【商业航天领域】2025年12月18日,公司在互动平台表示,集团子公司中集安瑞科在低温特种装备领域拥有深厚的技术积累,能够提供包括燃料运输、储存、加注系统在内的关键装备,已成为多个商业航天公司的配套服务商。今年7月,中集安瑞科为客户的商业航天项目提供了9台大型低温液氧储罐,为项目注入高效的动力保障;此外,公司也为航空冷链运输领域提供温控航空箱,今年2月推出国内首款RAP主动式温控航空箱,填补了国内同类产品空白,将在国内主要航空公司中开展商业运营。
更新时间:2026-03-31 13:43:01

【海洋工程业务】2本集团间接持有中集来福士股权比例约83.30%。海洋工程业务集设计、采购、生产、建造、调试、运营一体化运作模式,提供批量化、产业化总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的服务,是中国领先的高端海洋工程装备总包建造商之一,主要业务包括以FPSO、FLNG为主的油气装备制造,以海上风电安装船、升压站等为主的海上风电装备建造及风场运维,以及特种船舶制造等。另,公司在互动平台表示,公司海工业务拥有开采可燃冰的海工平台。2017年成功试采可燃冰所用的平台就是本公司的设备。
更新时间:2026-03-31 13:41:15

【模块化建筑业务】中集模块化建筑业务聚焦高端市场与新兴场景,在海内外核心区域实现标杆突破与规模扩张。在高端公共建筑与海外酒店方面,由中集参建的立法会综合大楼扩建项目主体工程正式竣工,成为香港首个在既有公共建筑中成功运用“组装合成建筑法”(MiC)的扩建示范工程,树立区域装配式建筑新标杆。在中东市场,成功签约沙特首都利雅得地球精品酒店,实现模块化建筑在当地高端文旅市场的首次落地,打开海湾地区增长空间。同时,在高增长模块化数据中心领域,中集成功交付日本大阪2MW模块化数据中心项目,标志着中集模块化数据中心解决方案首次进入日本市场,充分印证中国数字基建方案在发达国家的技术适配性与交付竞争力。截至年末,依托集团工业化制造与全球交付优势,正同时为超过300MW的行业客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。
更新时间:2026-03-31 13:40:50

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-02-04 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):166.82 当日成交额(万元):186292.14 成交回报净买入额(万元):3523.45

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用8210.4714440.90
机构专用7115.640
机构专用7056.760
开源证券股份有限公司西安太华路证券营业部7018.294333.28
国泰海通证券股份有限公司上海长宁区江苏路证券营业部4003.69291.65
买入总计: 33404.85 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用8210.4714440.90
开源证券股份有限公司西安太华路证券营业部7018.294333.28
英大证券有限责任公司河南分公司0.113870.83
机构专用2328.693745.17
机构专用1697.683491.22
卖出总计: 29881.40 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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