◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-12-27 龙江交通:2024年Q3点评,公路贡献主利润,孵化落地产业翼
(太平洋证券 程志峰)
- ●展望未来,随着公司“产业翼”项目落地,25年或完善制造产业链布局,26年增厚公司业绩。我们首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2017-08-29 龙江交通:高速主业稳定,多元化经营深化发展
(安信证券 胡光怿)
- ●在确保主业稳定发展的基础上,“多元化”发展战略的实施拓宽了公司经营业绩的上升空间。我们预计龙江交通2017-2018年EPS分别为0.24元、0.25元,给予“增持-A”投资评级,6个月目标价5.30元。
◆同行业研报摘要◆大智慧行业:运输业
- ●2026-04-01 南方航空:经营效率提升见效,“三大航”中率先扭亏为盈
(华源证券 孙延,曾智星,王惠武,张付哲)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为40.18/68.11/90.65亿元,同比增速分别为369%/70%/33%,当前股价对应的PE分别为25/15/11倍。鉴于公司强大的资源禀赋优势、有望充分受益于国内出行需求的持续增长及出入境景气度,随着经营效率提升,公司业绩或具有充分上行空间,维持“买入”评级。
- ●2026-03-31 中国国航:所得税增长拖累业绩,近期油价上涨形成短期冲击
(东兴证券 曹奕丰)
- ●预计公司2026-2028年归母净利润分别为-10.5,24.0和44.5亿元,对应EPS分别为-0.06、0.14和0.26元。分析师认为目前市场对航空业的悲观预期较为充分,建议静待油价企稳,并维持公司“推荐”评级。
- ●2026-03-31 招商轮船:25Q4归母净利同比+56%,多重利好催化油运运价上行
(国信证券 罗丹)
- ●考虑到未来地缘冲突带来的供应链效率波动以及风险溢价,我们预计行业运价中枢有望明显上移,预计2026-2028年归母净利润分别为96.7/95.4/90.3亿元(26-27年调整幅度分别为+48%/+40%),分别同比+60.9%/-1.4%/-5.3%,维持“优于大市”评级。
- ●2026-03-31 宁沪高速:【华创交运*业绩点评】宁沪高速:核心路桥主业彰显强大韧性,降本增效成果显著,看好长三角优质资产价值
(华创证券 梁婉怡,刘邢雨)
- ●公司实现营业收入202.89亿元,同比下降12.54%,剔除建造收入影响后实现营业收入121.34亿元,同比下降1.61%;归母净利润45.94亿元,同比下降7.13%;扣非后归母净利润44.68亿元,同比下降8.45%。我们预计公司2026-28年盈利预测为48.8、51.7、54.1亿元,对应PE分别为12、12、11倍。维持“推荐”评级。
- ●2026-03-31 唐山港:2025年年报点评:2025年归母净利润+1%,维持0.2元/股分红
(国海证券 匡培钦,黄安)
- ●我们预计公司2026-2028年实现营业收入59.36、61.58、63.39亿元,同比增速分别为4%、4%、3%,实现归母净利润20.73、21.61、22.37亿元,同比增速分别为4%、4%、4%,2026年3月30日收盘价对应PE为13.09、12.56、12.13倍,我们预计公司业绩持续稳增,叠加具备持续分红的能力,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2026-03-31 皖通高速:【华创交运*业绩点评】皖通高速:2025年通行费收入同比增长13.36%,内生外延双轮驱动逻辑继续强化
(华创证券 梁婉怡,刘邢雨)
- ●公司承诺25-27年分红比例不低于60%,我们按照26年预期净利对应60%分红比例,对应股息率5.0%,我们以股息率4.2%为其定价,给予公司一年期目标价18.07元,预期较现价18%空间,公司作为市值管理典范,强调“推荐”评级。
- ●2026-03-31 南方航空:经营数据向好,全年扭亏为盈
(中泰证券 杜冲,李鼎莹)
- ●2025年,行业景气度有所回升,在供给增速放缓、客座率维持高位、行业“反内卷”预期下,我们认为2026年行业基本面恢复向好,但中东局势导致国际原油价格上升,使得航司面临较高燃油成本压力。基于此,我们下调2026-2027年归母净利润预测为14.91/46.37亿元(原值:78.95/98.69亿元),新增2028年盈利预测为82.16亿元,对应P/E分别为69.6X/22.4X/12.6X,考虑到中东局势尚未稳定,调整至“增持”评级。
- ●2026-03-31 中远海特:【华创交运*业绩点评】中远海特:25年归母净利17.8亿,同比+16.3%,量增价稳驱动业绩稳健增长
(华创证券 卢浩敏,吴一凡)
- ●综合考虑运力引进及运价波动对公司盈利的影响,我们预计公司2026-2028年盈利预测分别为20.9、22.7、23.5亿元,对应PE分别为12、11、11倍。若未来三年保持50%分红比例,约对应4%-5%股息率。维持“推荐”评级。
- ●2026-03-31 青岛港:2025年年报点评:2025年归母净利润+0.7%,维持高分红能力
(国海证券 匡培钦,黄安)
- ●我们预计公司2026-2028年实现营业收入190.30、192.33、194.44亿元,同比增速分别为1%、1%、1%,实现归母净利润57.35、58.34、59.38亿元,同比增速分别为9%、2%、2%,2026年3月30日收盘价对应PE为9.69、9.52、9.36倍,维持“买入”评级。
- ●2026-03-31 招商轮船:【华创交运*业绩点评】招商轮船:25Q4归母净利27亿,同比+56%,油运贡献主要增量
(华创证券 卢浩敏,吴一凡)
- ●基于对油运市场的乐观预期,华创证券上调了公司2026年和2027年的盈利预测,分别为132亿元和138亿元,并新增2028年预测为140亿元。考虑到行业景气周期,给予2026年15倍PE估值,对应目标市值1978亿元。公司多元化业务布局使其具备显著向上弹性,维持“强推”评级。