◆业绩预测◆
截止2025-07-18,6个月以内共有 4 家机构发了 4 篇研报。
预测2025年每股收益 0.31 元,较去年同比增长 45.24% ,预测2025年净利润 1.01 亿元,较去年同比增长 46.95% 。
年度 | 预测机构数 | 每股收益(元) 最小值均值最大值行业平均 |
净利润(亿元) 最小值均值最大值行业平均 |
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2025年 | 4 | 0.280.300.341.13 | 0.921.011.129.97 |
2026年 | 4 | 0.400.470.571.30 | 1.311.541.8813.27 |
2027年 | 4 | 0.520.680.901.80 | 1.732.252.9620.01 |
截止2025-07-18,6个月以内共有 4 家机构发了 4 篇研报。
预测2025年每股收益 0.31 元,较去年同比增长 45.24% ,预测2025年营业收入 44.71 亿元,较去年同比增长 16.11% 。
年度 | 预测机构数 | 每股收益(元) 最小值均值最大值行业平均 |
营业收入(亿元) 最小值均值最大值行业平均 |
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2025年 | 4 | 0.280.300.341.13 | 44.5344.7144.84148.95 |
2026年 | 4 | 0.400.470.571.30 | 53.9254.5055.29179.14 |
2027年 | 4 | 0.520.680.901.80 | 66.1068.1469.80250.01 |
近1个月 | 近3个月 | 近6个月 | 近1年 | 近2年 |
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买入 | 2 | 2 | 2 | 3 | |
增持 | 2 | 2 | 3 | 4 |
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
指标名称 | 2022(实际) | 2023(实际) | 2024(实际) | 2025(预测) | 2026(预测) | 2027(预测) |
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每股收益(元) | 0.14 | 0.15 | 0.21 | 0.30 | 0.47 | 0.68 |
每股净资产(元) | 4.65 | 4.83 | 5.02 | 5.36 | 5.83 | 6.49 |
净利润(万元) | 4671.87 | 4815.64 | 6879.22 | 10109.00 | 15447.00 | 22523.25 |
净利润增长率(%) | 119.48 | 3.08 | 42.85 | 46.95 | 52.45 | 44.73 |
营业收入(万元) | 380135.43 | 451778.82 | 385048.10 | 447061.50 | 544967.00 | 681419.50 |
营收增长率(%) | 8.47 | 18.85 | -14.77 | 16.11 | 21.90 | 25.03 |
销售毛利率(%) | 13.06 | 11.31 | 16.09 | 16.21 | 16.46 | 16.57 |
摊薄净资产收益率(%) | 3.04 | 3.02 | 4.15 | 5.71 | 8.04 | 10.46 |
市盈率PE | 125.57 | 131.07 | 95.26 | 81.37 | 53.70 | 37.67 |
市净值PB | 3.82 | 3.96 | 3.95 | 4.63 | 4.25 | 3.80 |
◆预测明细◆
报告日期 | 机构名称 | 评级 | 每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
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2025-06-03 | 长江证券 | 买入 | 0.280.450.69 | 9200.0014700.0022900.00 |
2025-05-05 | 光大证券 | 增持 | 0.300.460.61 | 10100.0015200.0020300.00 |
2025-04-28 | 天风证券 | 买入 | 0.340.570.90 | 11236.0018788.0029593.00 |
2025-04-20 | 广发证券 | 增持 | 0.300.400.52 | 9900.0013100.0017300.00 |
2024-09-02 | 光大证券 | 增持 | 0.160.220.26 | 5200.007200.008600.00 |
2023-10-24 | 中航证券 | 买入 | 0.170.280.38 | 5501.009144.0012522.00 |
2023-08-30 | 国联证券 | 增持 | 0.170.250.37 | 5700.008100.0012300.00 |
2023-04-12 | 长城证券 | 增持 | 0.180.230.30 | 6000.007600.009800.00 |
2023-04-11 | 中航证券 | 买入 | 0.210.310.48 | 6844.0010124.0016006.00 |
2023-04-05 | 中泰证券 | 买入 | 0.370.630.83 | 12100.0020700.0027600.00 |
2023-02-22 | 东方财富证券 | 增持 | 0.240.35- | 7973.0011524.00- |
2023-01-11 | 中泰证券 | 买入 | 0.370.63- | 12100.0020700.00- |
2022-04-12 | 中航证券 | 买入 | 0.230.340.44 | 7754.0011066.0014532.00 |
2022-03-29 | 浙商证券 | 买入 | 0.210.40- | 7100.0013300.00- |
2022-02-17 | 长城证券 | 增持 | 0.150.31- | 6086.0012156.00- |
2021-08-09 | 东北证券 | 增持 | 0.190.390.55 | 6100.0012800.0018300.00 |
2021-03-30 | 中航证券 | 买入 | 0.130.330.41 | 4430.0010843.0013402.00 |
2020-04-20 | 中航证券 | 中性 | 0.070.080.10 | 2459.002761.003202.00 |
◆研报摘要◆
- ●2025-05-05 航发科技:2024年年报、2025年一季报点评:外贸收入快速增长,内贸业务受益于装备升级及商发国产化机遇外贸收入快速增长,内贸业务受益于装备升级及商发国产化机遇 (光大证券 汲萌)
- ●考虑公司有望充分受益于装备自主保障、发展需求提升,以及商用航空发动机的国产化趋势,上调2025、2026年归母净利润预测40%、77%至1.01、1.52亿元,新增2027年归母净利润预测2.03亿元,2025-2027年对应EPS分别为0.30、0.46、0.61元,当前股价对应PE分别81x、53x、40x,维持“增持”评级。
- ●2025-04-28 航发科技:航发主机龙头之一,迎来装备&大飞机发展新机遇 (天风证券 王泽宇,赵博轩)
- ●公司航空发动机资产属性稀缺,受益于国内装备需求恢复和进一步提升,以及商用飞机需求的广阔空间,公司或有望快速发展。我们预计公司2025-2027年营业收入分别为44.84亿元、54.48亿元、68.54亿元,对应PS分别为1.73/1.43/1.13x,考虑到公司航发主机资产的稀缺性以及业绩弹性等因素,给予2025年2.5倍PS,对应目标市值112.11亿元,对应目标价33.96元/股,首次覆盖给予“买入”评级。
- ●2024-09-02 航发科技:2024年中报点评:Q2环比改善明显,外贸转包业务收入高增 (光大证券 刘宇辰,汲萌)
- ●考虑到内贸业务下游行业政策调整对需求端的影响,调整2024、2025年归母净利润预测至0.52、0.72亿元,新增2026年归母净利润预测0.86亿元,2024-2026年对应EPS分别为0.16、0.22、0.26元,当前股价对应PE分别为93x、67x、56x。航发科技作为国内为数不多的航发产业链偏下游的企业,有望受益于内贸航发产品下游需求企稳、外贸海外航运市场需求修复,维持“增持”评级。
- ●2023-10-24 航发科技:中报业绩近6年首次扭亏为盈,在手订单较年初增长51.44% (中航证券 方晓明,张超)
- ●基于以上观点,我们预计公司2023-2025年的营业收入分别为44.42亿元、53.86亿元和66.19亿元,归母净利润分别为0.55亿元、0.91亿元及1.25亿元,EPS分别为0.17元、0.28元、0.38元。我们维持买入评级,给予目标价格24.70元,对应2023-2025年预测EPS的145倍、88倍、及65倍PE。
- ●2023-08-30 航发科技:半年报点评:Q2业绩扭亏为盈,航空业务逐步提升 (国联证券 孙树明)
- ●我们预计公司2023-2025年营业收入分别为46.04/54.88/65.41亿元,对应增速分别为21.10%/19.22%/19.19%,归母净利润分别为0.57/0.81/1.23亿元,对应增速分别为21.35%/43.86%/51.49%,EPS分别为0.17/0.25/0.37元/股,3年CAGR为38.29%,现价对应PE为123x/86x/57x。鉴于公司生产经营能力强,产品配套层级提升,给予24年1.50倍PS,对应目标价24.94元,维持“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆大智慧行业:运输设备
- ●2025-07-17 中国中车:铁路投资高景气驱动,业绩稳步兑现 (华鑫证券 尤少炜)
- ●预测公司2025-2027年收入分别为2667.94、2833.67、2997.09亿元,EPS分别为0.47、0.52、0.56元,当前股价对应PE分别为15.8、14.5、13.3倍,考虑公司业绩释放良好,订单兑现能力较强,业务结构实现进一步优化,维持“买入”投资评级。
- ●2025-07-15 中船防务:业绩预告超预期,2025H1归母净利润同比增长约213%-268% (浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)
- ●预计2025-2027年归母净利润约9.0、16.6、27.0亿元,同比增长139%、84%、63%。2025年7月14日收盘价对应PE为44、24、15X,PB为2.1、1.9、1.7X。维持“买入”评级。
- ●2025-07-15 隆鑫通用:深度剖析摩托车出海空间与无极品牌竞争力 (华福证券 谢丽媛,宋雨桐)
- ●基于全球化布局卓有成效以及国内外市场的持续拓展,华福证券首次覆盖给予“买入”评级。但需注意,国际贸易环境变化、汇率波动及市场竞争加剧可能对业绩造成一定压力,投资者应关注相关风险。
- ●2025-07-14 中国中车:中报业绩预告超预期,铁路装备需求景气持续 (浙商证券 邱世梁,王华君,陈姝姝)
- ●预计2025-2027年归母净利润为134.6、146.1、156.9亿元,同比增长8.7%、8.6%、7.4%,复合增速8%,对应PE为16、15、14倍,维持“买入”评级。
- ●2025-07-13 中国船舶:2025年半年度业绩预增:25H1归母净利润同比+98%-119%,在手订单兑现业绩超预期 (东吴证券 周尔双,韦译捷)
- ●业绩预增超市场预期,全球造船业领先地位稳固。我们维持公司2025-2027年归母净利润预测为74/99/124亿元,当前市值对应PE分别为21/16/13x,维持“买入”评级。
- ●2025-07-13 中国中车:2025半年度业绩预告点评:业绩高增,预计25H1归母净利润同比+60%-80% (东吴证券 周尔双,钱尧天)
- ●我们维持公司2025-2027年归母净利润预测为138.08/148.80/160.34亿元,当前股价对应动态PE分别为15/14/13倍,考虑到铁路固定资产投资复苏向好,公司作为国内唯一动车组整车生产商将同步受益,维持公司“买入”评级。
- ●2025-07-13 中国中车:2025年中报业绩预告点评:中报业绩超预期,铁路装备景气持续 (银河证券 鲁佩,王霞举)
- ●基于上半年业绩,我们上调公司盈利预测。预计公司2025-2027年将分别实现归母净利润140.20亿元、140.53亿元、154.77亿元,对应EPS为0.49、0.49、0.54元,对应PE为15倍、15倍、13倍,维持推荐评级。
- ●2025-07-10 中国船舶:业绩预告超预期,2025H1归母净利润同比增长约98%-119% (浙商证券 邱世梁,王华君,张菁)
- ●2025H1业绩预告超预期,预计2025年上半年归母净利润同比增长98%-119%预计2025年上半年实现归母净利润28亿元至31亿元,同比增长98.25%至119.49%;扣非归母净利润26.35亿元至29.35亿元,同比增长119.89%至144.93%。预计2025-2027年归母净利润约71、107、133亿元,同比增长97%、50%、24%。对应PE为20、14、11X,PB为2.5、2.1、1.8X。维持“买入”评级。
- ●2025-07-07 涛涛车业:中报利润高增,布局人形机器人领域 (山西证券 陈玉卢)
- ●预计公司2025-2027年营业收入分别为38.23亿、47.67亿、59.44亿,同比增长分别为28.4%、24.7%、24.7%,预计公司2025-2027年归母净利润分别为6.68亿、8.36亿、10.43亿,同比增长分别为54.9%、25.2%、24.7%,2025-2027年EPS分别为6.15元\7.7元\9.60元,对应公司2025年7月7日收盘价135.99元,2025-2027年PE分别为22.1倍\17.7倍\14.2倍。公司未来的业绩增速较快,且估值处于较低位置,看好公司未来的股价表现,首次覆盖,给与“买入-A”评级。
- ●2025-07-07 宗申动力:上半年业绩预告超预期,传统主业+新兴产业共同驱动增长 (浙商证券 邱世梁,王华君,陈晨)
- ●公司是传统制造业向高端制造、智能制造转型的典型企业。我们看好公司传统主业规模稳健增长,新兴产业布局带来增长新动能。我们预计公司2025-2027年归母净利润8.0、10.5、13.3亿元,同比增长73%、31%、28%,截止2025年7月7日市值,对应PE为35、27、21倍,维持“买入”评级。