◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0300
 
目前流通(万股)     :39288.60
 
每股净资产(元)      :6.8650
 
总 股 本(万股)     :39288.60
 
每股公积金(元)      :4.0522
 
营业收入(万元)     :45491.15
 
每股未分配利润(元)  :1.6084
 
营收同比(%)        :13.25
 
每股经营现金流(元)  :0.1733i
 
净利润(万元)       :1220.66
 
净利率(%)           :2.62
 
净利润同比(%)      :-26.07
 
毛利率(%)           :26.05
 
净资产收益率(%)    :0.45
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :0.2200
 
扣非每股收益(元)  :0.1964
 
每股净资产(元)      :6.9182
 
扣非净利润(万元)  :7715.45
 
每股公积金(元)      :4.0522
 
营收同比(%)       :16.77
 
每股未分配利润(元)  :1.6773
 
净利润同比(%)     :55.20
 
每股经营现金流(元)  :-0.0735
 
净资产收益率(%)   :3.07
 
毛利率(%)           :29.81
 
净利率(%)         :4.80
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

制造业->专用、通用及交通运输设备->铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业

运输设备

入选理由：2022年11月21日公司在互动平台披露：O2ARK民用高压氧舱承接了高铁生产的轻量化技术、消音技术、模块化设计理念和智能化集成设置，具有轻量化、智能化等特征，在安全性、用户体验友好性等方面进行了研发升级，受到了国内外客户和市场的广泛关注。2025年半年报披露，公司的富氧健康舱产品也持续进行更新迭代，并推出了全新的机型。公司已在多个核心城市（北京、上海、青岛、深圳、天津、沈阳、成都、昆明）设立O2ark氧舱体验馆，提供健康改善服务；通过推进城市经销合作，以体验式营销及会员服务快速打开市场格局。

所属
地域:

山东

主营业务：
题材概念: 铁路基建
入选理由：公司坚持以创新驱动发展，持续深化智能制造与核心技术攻关，在轨交领域取得多项进展。2025年，公司深度参与CR450智能动车组项目，优化升级智能座舱系统与轻量化部件，进一步提升产品性能与市场竞争力；积极布局前沿技术领域，参与氢能驱动高速列车研发项目，探索新能源技术在轨道交通中的应用，助力行业绿色低碳转型；同时，重点参与京雄快线项目关键模块化部件的设计与开发，为京津冀区域快线示范工程提供核心装备与有力支撑。
、 一带一路
入选理由：海外市场方面，公司积极拓展欧美市场，并在海外斩获多个重要订单，有力提升了公司在国际市场的知名度和影响力。另，2023年3月13日公司在互动易平台披露：作为经济运行的大动脉，铁路已经成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的重要工具，公司积极参与沿线国家轨道交通项目的建设，有关项目涉及到“一带一路”的成员国，包括中东地区的阿联酋。
、 高铁
入选理由：公司全程参与了中国高速列车的引进、消化、再创新的历程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年的“和谐号”CRH380动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组（160公里、200公里、300公里）、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组、中老铁路、拉林铁路等，公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务，为中国高铁打造亮丽“中国名片”做出了一定的贡献。
、 轨道交通
入选理由：公司坚持以创新驱动发展，持续深化智能制造与核心技术攻关，在轨交领域取得多项进展。2025年，公司深度参与CR450智能动车组项目，优化升级智能座舱系统与轻量化部件，进一步提升产品性能与市场竞争力；积极布局前沿技术领域，参与氢能驱动高速列车研发项目，探索新能源技术在轨道交通中的应用，助力行业绿色低碳转型；同时，重点参与京雄快线项目关键模块化部件的设计与开发，为京津冀区域快线示范工程提供核心装备与有力支撑。
、 集成电路
入选理由：2023年3月14日，公司在互动平台表示，公司子公司青岛科达涉及集成电路设计相关业务。
、 碳纤维
入选理由：2023年12月，公司全资子公司青岛科达时代智能装备有限公司已完成收购帝人汽车技术（唐山）有限公司100%股权。目标公司主要业务是研发、生产并销售汽车用结构复合材料，包括玻璃纤维、碳纤维，其他加强纤维等复合材料的原材料及产品。目标公司在先进复合材料的配方以及部件的设计和制造方面，位于世界领先地位。而且多年的经营也获得了众多知名客户的认可，目前在手订单涉及的客户就有宝马、上汽通用、广汽埃安、长城汽车、延锋彼欧等。2024年4月1日公司在互动平台上披露：公司收购的帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”）拥有碳纤维成型设备，可生产制造碳纤维制品，但暂未具备生产碳纤维原材料的能力。若公司日后拟涉猎碳纤维产品，将考虑与碳纤维生产厂家以及做预浸料厂家的合作。
、 比亚迪概念 、 飞行汽车
入选理由：2024年4月22日公司在互动平台上披露：公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力，但飞行汽车与公司现行产品，技术跨界较大，公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨，审慎决定是否向该领域发展。
。
风格概念: 小盘
入选理由：威奥股份 2026-06-15收盘市值23.89亿元,全市场排名4796
、 增持回购
入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为
、 破净股
入选理由：威奥股份2026-06-15股价6.08元，2025年年报披露每股净资产6.92元，市净率PB=0.88
、 微盘股
入选理由：每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司，剔除掉ST板块和北交所的股票
。
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
21350
21550
21803
23380
人均持流通股(股)
18402.2
18231.4
18019.8
16804.4
人均持流通股
(去十大流通股东)
7898.2
7614.7
7246.7
6811.1
点评:
 
2026年一季报披露，前十大股东持有22433.86万股，较上期减少452.69万股，占总股本比57.09%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计5家机构，持有4569.94万股，占流通股比11.63%；其中1家公募基金，合计持有0.73万股，占流通股比0.00%。
股东户数21350户，上期为21550户，变动幅度为-0.9281%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营轨道交通车辆配套产品】公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类，主要服务包括检修业务，如日常维修，3级修，4级修，5级修，专项修等，以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务，是中国中车、德国西门子、法国阿尔斯通（已收购庞巴迪的轨道交通业务）、西班牙CAF、西班牙Talgo等国内外知名高速列车制造商的核心供应商。
更新时间：2026-02-03 13:53:05

【高铁领域】公司全程参与了中国高速列车的引进、消化、再创新的历程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年的“和谐号”CRH380动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组（160公里、200公里、300公里）、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组、中老铁路、拉林铁路等，公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务，为中国高铁打造亮丽“中国名片”做出了一定的贡献。
更新时间：2026-02-03 13:53:04

【积极拓展欧美市场】海外市场方面，公司积极拓展欧美市场，并在海外斩获多个重要订单，有力提升了公司在国际市场的知名度和影响力。另，2023年3月13日公司在互动易平台披露：作为经济运行的大动脉，铁路已经成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的重要工具，公司积极参与沿线国家轨道交通项目的建设，有关项目涉及到“一带一路”的成员国，包括中东地区的阿联酋。
更新时间：2026-02-03 13:50:55

【富氧健康舱】2022年11月21日公司在互动平台披露：O2ARK民用高压氧舱承接了高铁生产的轻量化技术、消音技术、模块化设计理念和智能化集成设置，具有轻量化、智能化等特征，在安全性、用户体验友好性等方面进行了研发升级，受到了国内外客户和市场的广泛关注。2025年半年报披露，公司的富氧健康舱产品也持续进行更新迭代，并推出了全新的机型。公司已在多个核心城市（北京、上海、青岛、深圳、天津、沈阳、成都、昆明）设立O2ark氧舱体验馆，提供健康改善服务；通过推进城市经销合作，以体验式营销及会员服务快速打开市场格局。
更新时间：2026-02-03 13:49:54

【飞行汽车碳纤维复合材料】2024年4月22日公司在互动平台上披露：公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力，但飞行汽车与公司现行产品，技术跨界较大，公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨，审慎决定是否向该领域发展。
更新时间：2026-02-03 13:48:46

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-12-24 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):9.74 当日成交额(万元):8446.52 成交回报净买入额（万元）:2370.14

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中国银河证券股份有限公司厦门嘉禾路证券营业部2041.650
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部1297.760
华鑫证券有限责任公司深圳益田路证券营业部1292.350
财通证券股份有限公司温岭中华路证券营业部1252.540
华泰证券股份有限公司总部812.480
买入总计: 6696.78 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司江苏分公司02893.01
国泰君安证券股份有限公司总部0424.22
国投证券股份有限公司云浮新兴新洲大道南证券营业部0391.26
招商证券股份有限公司太原长治路证券营业部0337.60
万联证券股份有限公司佛山顺德证券营业部0280.55
卖出总计: 4326.64 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

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红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

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资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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