◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :-0.2700
 
目前流通(万股)     :77200.00
 
每股净资产(元)      :5.4067
 
总 股 本(万股)     :77200.00
 
每股公积金(元)      :1.1894
 
营业收入(万元)     :119231.67
 
每股未分配利润(元)  :2.8074
 
营收同比(%)        :-25.92
 
每股经营现金流(元)  :-0.6216i
 
净利润(万元)       :-20605.38
 
净利率(%)           :-15.47
 
净利润同比(%)      :-656.16
 
毛利率(%)           :32.10
 
净资产收益率(%)    :-4.82
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :-0.1500
 
扣非每股收益(元)  :-0.1701
 
每股净资产(元)      :5.5246
 
扣非净利润(万元)  :-13130.90
 
每股公积金(元)      :1.1894
 
营收同比(%)       :-47.49
 
每股未分配利润(元)  :2.9263
 
净利润同比(%)     :-270.67
 
每股经营现金流(元)  :-0.3229
 
净资产收益率(%)   :-2.64
 
毛利率(%)           :33.88
 
净利率(%)         :-15.44
◆ 公司概要 ◆

证监会行业：

大智慧行业：

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业

电子设备

入选理由：公司前期成功中标的某新平台综合通信导航识别系统，成功获得批量订货并进入产品交付阶段；某协同数据链产品全面打开市场，客户订货持续放量；积极拓展无人领域新市场，与客户签订某无人平台差分起降引导设备合同。在地面通信领域，车载终端、单兵终端市场持续订货。

所属
地域:

天津

主营业务：
题材概念: 铁路基建
入选理由：该领域主要包括铁路无线通信和城市轨道交通无线通信终端及系统产品。公司持续发挥技术研发的优势，根据民用专网通信技术演进和用户需求，迭代开发。公司是我国铁路无线通信设备定点企业和行业标准的主要制定者，自主研发的无线通信设备成功应用于“复兴号”、“和谐号”等高铁列车和新型重载机车。2025年，在铁路通信领域，完成5GCIR的研发并准备进行现场实验，该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一，标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段，继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示，并通过认证测试，标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求，在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步。在城市轨道交通领域，完成宽带车载无线接入设备的性能样机研发并进行小批量的生产，该产品具有完全自主的知识产权，成功拓宽了公司产品线。
、 航天军工
入选理由：军用无线通信领域：主要包括无线通信终端产品和系统产品。公司是国内最早的军用无线通信设备的研发、制造企业之一，拥有完整的科研生产资质，是该领域无线通信装备的主要供应商，产品形态包括手持、背负、车载、机载、舰载、弹载等系列装备，实现了从短波、超短波到卫星通信等宽领域覆盖。公司紧跟装备信息化发展趋势，在长期技术积累和对用户多平台、多任务、多单元、多场景需求深刻理解的基础上，多领域开展下一代通信关键技术的预研工作。同时公司着眼于未来五到十年的装备需求，从终端到综合化系统，从单网通信到协同通信等形成了预研一代、研制一代、装备一代的完整的科研生产能力布局，更好地满足用户信息化建设需求。公司通过稳步布局，实现了传统领域装备占有率稳中有升，不断扩大用户数量，同时通过竞标拓展了散射通信、单兵通信、无人通信及大数据应用等领域，另外经过近年来深厚的技术积累，公司系统承研能力得到大幅提升，在多领域实现了多种系统产品的新客户开拓，拓展了客户边界和产品边界，未来将逐渐成为公司的业绩增长点。
、 大飞机
入选理由：公司2022年11月16日在互动平台上披露：公司在大飞机领域有部分无线通信终端产品，占比较低。
、 北斗导航
入选理由：多型卫星导航设备完成首次批量交付，某平台北斗卫星导航设备实现批量订货，前期科研投入顺利实现成果转化，未来市场空间广阔。同时，新业务领域方面，公司持续加大新领域市场开拓力度，抢抓低空反无业务发展机遇，形成了“成体系、要素全、实战化”的无人机反制系统解决方案，圆满完成了2025年夏季达沃斯论坛保障任务，在低空经济领域加速布局。2025年9月11日，公司在互动平台表示，公司近年来稳步布局卫星通信、卫星导航等产业领域，研制出多款天通一号、高通量卫星、北斗二号、北斗三号等通信和导航终端设备。公司具备建设商业航天系统相关地面信关站、终端站和卫星通信网络的运行管理系统软件的研发能力。
、 高铁
入选理由：该领域主要包括铁路无线通信和城市轨道交通无线通信终端及系统产品。公司持续发挥技术研发的优势，根据民用专网通信技术演进和用户需求，迭代开发。公司是我国铁路无线通信设备定点企业和行业标准的主要制定者，自主研发的无线通信设备成功应用于“复兴号”、“和谐号”等高铁列车和新型重载机车。2025年，在铁路通信领域，完成5GCIR的研发并准备进行现场实验，该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一，标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段，继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示，并通过认证测试，标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求，在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步。在城市轨道交通领域，完成宽带车载无线接入设备的性能样机研发并进行小批量的生产，该产品具有完全自主的知识产权，成功拓宽了公司产品线。
、 轨道交通
入选理由：该领域主要包括铁路无线通信和城市轨道交通无线通信终端及系统产品。公司持续发挥技术研发的优势，根据民用专网通信技术演进和用户需求，迭代开发。公司是我国铁路无线通信设备定点企业和行业标准的主要制定者，自主研发的无线通信设备成功应用于“复兴号”、“和谐号”等高铁列车和新型重载机车。2025年，在铁路通信领域，完成5GCIR的研发并准备进行现场实验，该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一，标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段，继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示，并通过认证测试，标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求，在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步。在城市轨道交通领域，完成宽带车载无线接入设备的性能样机研发并进行小批量的生产，该产品具有完全自主的知识产权，成功拓宽了公司产品线。
、 国资改革
入选理由：公司控股股东为天津智博智能科技发展有限公司，实际控制人为天津市人民政府国有资产监督管理委员会。2023年是“十四五”规划中承上启下的重要一年，面对严峻的外部发展环境，公司上下万众一心、不懈奋斗，坚持走“技术顶天、市场立地、资本赋能”之路，围绕增强企业核心功能、提高核心竞争力精准施策；巩固深化国企改革三年行动成果，纵深推进国企改革深化提升行动。
、 商业航天（航天航空）
入选理由：多型卫星导航设备完成首次批量交付，某平台北斗卫星导航设备实现批量订货，前期科研投入顺利实现成果转化，未来市场空间广阔。同时，新业务领域方面，公司持续加大新领域市场开拓力度，抢抓低空反无业务发展机遇，形成了“成体系、要素全、实战化”的无人机反制系统解决方案，圆满完成了2025年夏季达沃斯论坛保障任务，在低空经济领域加速布局。2025年9月11日，公司在互动平台表示，公司近年来稳步布局卫星通信、卫星导航等产业领域，研制出多款天通一号、高通量卫星、北斗二号、北斗三号等通信和导航终端设备。公司具备建设商业航天系统相关地面信关站、终端站和卫星通信网络的运行管理系统软件的研发能力。
、 军民融合
入选理由：军用无线通信领域：主要包括无线通信终端产品和系统产品。公司是国内最早的军用无线通信设备的研发、制造企业之一，拥有完整的科研生产资质，是该领域无线通信装备的主要供应商，产品形态包括手持、背负、车载、机载、舰载、弹载等系列装备，实现了从短波、超短波到卫星通信等宽领域覆盖。公司紧跟装备信息化发展趋势，在长期技术积累和对用户多平台、多任务、多单元、多场景需求深刻理解的基础上，多领域开展下一代通信关键技术的预研工作。同时公司着眼于未来五到十年的装备需求，从终端到综合化系统，从单网通信到协同通信等形成了预研一代、研制一代、装备一代的完整的科研生产能力布局，更好地满足用户信息化建设需求。公司通过稳步布局，实现了传统领域装备占有率稳中有升，不断扩大用户数量，同时通过竞标拓展了散射通信、单兵通信、无人通信及大数据应用等领域，另外经过近年来深厚的技术积累，公司系统承研能力得到大幅提升，在多领域实现了多种系统产品的新客户开拓，拓展了客户边界和产品边界，未来将逐渐成为公司的业绩增长点。
、 卫星导航
入选理由：多型卫星导航设备完成首次批量交付，某平台北斗卫星导航设备实现批量订货，前期科研投入顺利实现成果转化，未来市场空间广阔。同时，新业务领域方面，公司持续加大新领域市场开拓力度，抢抓低空反无业务发展机遇，形成了“成体系、要素全、实战化”的无人机反制系统解决方案，圆满完成了2025年夏季达沃斯论坛保障任务，在低空经济领域加速布局。2025年9月11日，公司在互动平台表示，公司近年来稳步布局卫星通信、卫星导航等产业领域，研制出多款天通一号、高通量卫星、北斗二号、北斗三号等通信和导航终端设备。公司具备建设商业航天系统相关地面信关站、终端站和卫星通信网络的运行管理系统软件的研发能力。
、 军工信息化
入选理由：军用无线通信领域：主要包括无线通信终端产品和系统产品。公司是国内最早的军用无线通信设备的研发、制造企业之一，拥有完整的科研生产资质，是该领域无线通信装备的主要供应商，产品形态包括手持、背负、车载、机载、舰载、弹载等系列装备，实现了从短波、超短波到卫星通信等宽领域覆盖。公司紧跟装备信息化发展趋势，在长期技术积累和对用户多平台、多任务、多单元、多场景需求深刻理解的基础上，多领域开展下一代通信关键技术的预研工作。同时公司着眼于未来五到十年的装备需求，从终端到综合化系统，从单网通信到协同通信等形成了预研一代、研制一代、装备一代的完整的科研生产能力布局，更好地满足用户信息化建设需求。公司通过稳步布局，实现了传统领域装备占有率稳中有升，不断扩大用户数量，同时通过竞标拓展了散射通信、单兵通信、无人通信及大数据应用等领域，另外经过近年来深厚的技术积累，公司系统承研能力得到大幅提升，在多领域实现了多种系统产品的新客户开拓，拓展了客户边界和产品边界，未来将逐渐成为公司的业绩增长点。
、 环境监测
入选理由：2025年12月，公司拟以33,919.65万元收购车万方、吴平等股东持有的方州科技52.4596%股权，并计划通过公开摘牌方式受让航证科创持有的方州科技5.7757%股权。交易完成后，方州科技将成为公司的控股子公司。此外，公司还计划在股权转让交易完成后向方州科技增资3,000万元，增资完成后公司将持有方州科技60.00%股权。交易完成后公司将方州科技的“体系级模拟仿真”能力整体注入自身体系中。专业方面，新增体系仿真、战场环境建模和雷达信号级仿真评估三大方向。产品方面，把仿真软件嵌入公司主营产品中，形成“实体设备+虚拟设备”一体化，满足客户服务多样性需求。
、 华为概念
入选理由：2023年4月19日公司在互动平台上披露：公司控股子公司七一二移动在2022华为昇腾AI创新大赛天津区域决赛中荣获应用赛道行业金奖，获奖的铁路车地联合智能安全行车防护系统解决方案通过端AI判决安全隐患发生，云AI分析危险，车地通信推送提示，保障提示及时性和可靠性。该技术目前处于行业用户试用阶段，未来会逐步形成收入。
、 天津国资
入选理由：公司控股股东为天津智博智能科技发展有限公司，实际控制人为天津市人民政府国有资产监督管理委员会。2023年是“十四五”规划中承上启下的重要一年，面对严峻的外部发展环境，公司上下万众一心、不懈奋斗，坚持走“技术顶天、市场立地、资本赋能”之路，围绕增强企业核心功能、提高核心竞争力精准施策；巩固深化国企改革三年行动成果，纵深推进国企改革深化提升行动。
。
风格概念: 基金重仓
入选理由：七一二2025-10-30十大股东中基金持股3222.7418万股，占总股本4.17%
、 中盘
入选理由：七一二 2026-04-01收盘市值125.53亿元,全市场排名1601
、 融资融券
入选理由：七一二 2026年4月1日融资净买入9.65万元,当前融资余额:46914.64万元
。
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
49436
49318
42139
66206
人均持流通股(股)
15616.2
15653.5
18320.3
11660.6
人均持流通股
(去十大流通股东)
6915.2
6944.3
8168.7
5295.2
点评:
 
2025年三季报披露，前十大股东持有43021.11万股，较上期增加62.28万股，占总股本比55.73%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计17家机构，持有43797.08万股，占流通股比56.73%；其中13家公募基金，合计持有4886.19万股，占流通股比6.33%。
股东户数49436户，上期为49318户，变动幅度为0.2393%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【 专网无线通信产品核心供应商】公司是我国专网无线通信产品和整体解决方案的核心供应商,拥有国家级技术中心及国家级工业设计中心，是国家高新技术企业和国家技术创新示范企业。公司始终服务于国家及国防战略，专注推进我国专网无线通信行业发展，主营业务包括军用无线通信、民用无线通信等领域。公司作为技术驱动及科技创新型企业，历来重视技术自主研发和自主创新，近年来坚持高比例的研发投入为公司的技术领先与研发创新持续赋能，公司深度参与了短波、超短波、散射通信、卫通卫导、铁路及城市轨道交通等诸多无线通信体制的制定，具备充沛的行业话语权与竞争优势地位，打造了核心竞争力，在一定程度上引领了行业的发展。
更新时间：2025-12-22 09:05:18

【拟收购方州科技股权】2025年12月，公司拟以33,919.65万元收购车万方、吴平等股东持有的方州科技52.4596%股权，并计划通过公开摘牌方式受让航证科创持有的方州科技5.7757%股权。交易完成后，方州科技将成为公司的控股子公司。此外，公司还计划在股权转让交易完成后向方州科技增资3,000万元，增资完成后公司将持有方州科技60.00%股权。交易完成后公司将方州科技的“体系级模拟仿真”能力整体注入自身体系中。专业方面，新增体系仿真、战场环境建模和雷达信号级仿真评估三大方向。产品方面，把仿真软件嵌入公司主营产品中，形成“实体设备+虚拟设备”一体化，满足客户服务多样性需求。
更新时间：2025-12-22 09:05:12

【卫星导航、商业航天领域】多型卫星导航设备完成首次批量交付，某平台北斗卫星导航设备实现批量订货，前期科研投入顺利实现成果转化，未来市场空间广阔。同时，新业务领域方面，公司持续加大新领域市场开拓力度，抢抓低空反无业务发展机遇，形成了“成体系、要素全、实战化”的无人机反制系统解决方案，圆满完成了2025年夏季达沃斯论坛保障任务，在低空经济领域加速布局。2025年9月11日，公司在互动平台表示，公司近年来稳步布局卫星通信、卫星导航等产业领域，研制出多款天通一号、高通量卫星、北斗二号、北斗三号等通信和导航终端设备。公司具备建设商业航天系统相关地面信关站、终端站和卫星通信网络的运行管理系统软件的研发能力。
更新时间：2025-09-16 14:03:14

【民用无线通信领域】该领域主要包括铁路无线通信和城市轨道交通无线通信终端及系统产品。公司持续发挥技术研发的优势，根据民用专网通信技术演进和用户需求，迭代开发。公司是我国铁路无线通信设备定点企业和行业标准的主要制定者，自主研发的无线通信设备成功应用于“复兴号”、“和谐号”等高铁列车和新型重载机车。2025年，在铁路通信领域，完成5GCIR的研发并准备进行现场实验，该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一，标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段，继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示，并通过认证测试，标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求，在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步。在城市轨道交通领域，完成宽带车载无线接入设备的性能样机研发并进行小批量的生产，该产品具有完全自主的知识产权，成功拓宽了公司产品线。
更新时间：2025-09-16 14:02:15

【航空通信领域】公司前期成功中标的某新平台综合通信导航识别系统，成功获得批量订货并进入产品交付阶段；某协同数据链产品全面打开市场，客户订货持续放量；积极拓展无人领域新市场，与客户签订某无人平台差分起降引导设备合同。在地面通信领域，车载终端、单兵终端市场持续订货。
更新时间：2025-09-16 13:55:33

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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-12-09 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):108.81 当日成交额(万元):228760.78 成交回报净买入额（万元）:-19329.88

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用22511.760
国泰君安证券股份有限公司总部11165.330
中信证券股份有限公司天津分公司7990.390
中国国际金融股份有限公司上海分公司7698.060
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部6152.100
买入总计: 55517.64 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用027579.46
沪股通专用017738.90
华泰证券股份有限公司天津东丽开发区二纬路证券营业部010885.70
中信证券股份有限公司天津分公司09674.23
国泰君安证券股份有限公司总部08969.23
卖出总计: 74847.52 万元

◆董秘爆料◆


最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准，单位：以股计算
每股收益:

归属母公司净利润

最新股数

每股收益

每股净资产:

归属母公司权益

其他权益工具

红利总额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股净资产

每股公积金:

资本公积金

资本公积金转增总额

发行数量转股本金额

募集资金净额

本期转股金额

最新股数

每股公积金

每股未分配利润:

未分配利润

红利总额

送股总额

最新股数

每股未分配利润

每股经营现金流:

经营活动产生的现金流量净额

最新股数

每股经营现金流

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