◆最新指标 (2025年一季报)◆ |
每股收益(元) :0.2800 |
目前流通(万股) :19412.00 |
每股净资产(元) :6.6397 |
总 股 本(万股) :129412.00 |
每股公积金(元) :2.6566 |
营业收入(万元) :166606.66 |
每股未分配利润(元) :2.6666 |
营收同比(%) :33.25 |
每股经营现金流(元) :0.5140i |
净利润(万元) :35671.64 |
净利率(%) :21.56 |
净利润同比(%) :187.07 |
毛利率(%) :32.25 |
净资产收益率(%) :4.06 |
◆上期主要指标◆ | ◇2024末期◇ |
每股收益(元) :0.7900 |
扣非每股收益(元) :0.7583 |
每股净资产(元) :6.6594 |
扣非净利润(万元) :98131.48 |
每股公积金(元) :2.6563 |
营收同比(%) :13.36 |
每股未分配利润(元) :2.6789 |
净利润同比(%) :37.45 |
每股经营现金流(元) :1.4700 |
净资产收益率(%) :12.24 |
毛利率(%) :27.27 |
净利率(%) :17.36 |
◆ 公司概要 ◆
◆控盘情况◆
2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | 2024-06-30 | |
股东人数 (户) | 49089 | 51069 | 59075 | 64655 |
人均持流通股(股) | 3954.5 | 3801.1 | 3286.0 | 3002.4 |
人均持流通股 (去十大流通股东) | 3664.7 | 3364.8 | 2933.1 | 2736.7 |
点评: |
2025年一季报披露,前十大股东持有111235.68万股,较上期减少824.00万股,占总股本比85.95%,主力控盘强度非常高。 截止2025年一季报合计9家机构,持有1208.30万股,占流通股比6.22%;其中5家公募基金,合计持有664.16万股,占流通股比3.42%。 股东户数49089户,上期为51069户,变动幅度为-3.8771% |
◆概念题材◆
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【综合性航运公司】公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。公司坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,以HDS(Hot Delivery Service)等特色服务为依托,打造了上海日本、太仓日本、青岛日本、大连日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。截至2023年末,公司共经营48艘船舶,包括24艘自有船舶和24艘租赁船舶,总运力达到4.51万TEU。根据国际权威研究机构Alphaliner的数据,公司总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第7位,世界集装箱班轮公司第34位。2020至2023年度,公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。
更新时间:2024-04-11 13:55:11
更新时间:2024-04-11 13:55:11
【优越的区位优势】公司总部位于上海,主要围绕上海港布局国际航线及国内航线,航线密度较高,具备天然的区位地理发展优势。上海是中国经济发展最快、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,是我国最大的经济中心城市,是长三角城市群的核心城市,也是重要的国际金融中心城市。依托优越的地理位置、发达的经济腹地,突出的港口规模等优势,2020年至2023年,上海在国际航运中心城市综合实力排名中位列第三,仅次于新加坡和伦敦。为进一步提升上海国际航运中心能级,上海市人民政府编制了《上海国际航运中心建设“十四五”规划》,2021至2025年,上海将发挥航运产业聚集辐射效应,强化全球航运资源配置能力,推动港航高质量一体化发展,全方位提升航运发展软实力,从而营造更具国际竞争力的航运企业营商环境。公司将有机会享受更多的区位政策红利。公司成立之初即承担着振兴上海地方国有航运业的重任,历经国资国企改革,实现了上海地方国有航运资源的集聚。
更新时间:2024-04-11 13:54:49
更新时间:2024-04-11 13:54:49
【班轮航线聚焦核心市场】公司班轮航线主要聚焦核心市场,航线网络通达国内沿海及两岸间、东北亚、东南亚等亚洲主要近洋区域,航线网络、航线班期稳定可靠。截至2023年12月31日,公司经营航线29条,以船舶高准班率为支撑,以HDS(Hot Delivery Service)等特色服务为依托,打造了上海日本、太仓日本、青岛日本、大连日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局;同时,公司上海日本航线、上海两岸间航线班期密度较高,市场占有率稳居行业第一。
更新时间:2024-04-11 13:54:40
更新时间:2024-04-11 13:54:40
【配套服务网点提供保障】公司较早迈出了“走出去”的发展步伐,并且跟随业务发展,境内外设点结网的步伐也进一步加快。截止报告期末,公司已布局上海、青岛、大连、天津、厦门、武汉、南通、太仓、重庆、温州、广州、连云港、宁波、深圳等14个境内网点以及中国香港、中国台湾、日本、韩国、越南、泰国、菲律宾、印度、新加坡、马来西亚、巴西、柬埔寨、印度尼西亚等国家或地区涉及的13个销售和服务网点。
更新时间:2024-04-11 13:54:31
更新时间:2024-04-11 13:54:31
【综合物流延伸服务链条】公司围绕集装箱运输主业经营,积极拓展延伸航运物流服务链条,构建全流程资源和业务互相联动的产业布局,积极响应国家对于推进多式联运、调整运输结构的战略布局。公司以物流中心为平台,整合公司多式联运业务,汇聚各模块资源、集中发力,陆续开展了海铁联运、ICT(内陆集装箱枢纽)等物流项目,通过不断开拓更新站点,为客户提供多样化、个性化高效物流解决方案;为客户提供门到门的物流运输服务,实现全程物流箱量的同步提升。
更新时间:2024-04-11 13:54:19
更新时间:2024-04-11 13:54:19
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查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆
交易日期:2025-06-10 披露原因:换手率达20%的证券
当日成交量(万手):54.98 当日成交额(万元):66231.37 成交回报净买入额(万元):-3567.58
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
沪股通专用 | 1696.28 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 1007.47 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 912.81 | 0 |
机构专用 | 894.14 | 0 |
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 798.88 | 0 |
买入总计: 5309.58 万元 |
营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
---|---|---|
沪股通专用 | 0 | 6003.10 |
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部 | 0 | 760.11 |
国融证券股份有限公司青岛分公司 | 0 | 736.87 |
海通证券股份有限公司广州东风西路证券营业部 | 0 | 698.57 |
机构专用 | 0 | 678.51 |
卖出总计: 8877.16 万元 |
◆董秘爆料◆
最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
- 每股收益:
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归属母公司净利润
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每股收益
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归属母公司权益
其他权益工具
红利总额
募集资金净额
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资本公积金转增总额
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募集资金净额
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未分配利润
红利总额
送股总额
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每股未分配利润
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经营活动产生的现金流量净额
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每股经营现金流