| ◆最新指标 (2025年中报)◆ |
每股收益(元) :0.0200 |
目前流通(万股) :28447.68 |
每股净资产(元) :3.2392 |
总 股 本(万股) :28447.68 |
每股公积金(元) :2.3625 |
营业收入(万元) :69913.63 |
每股未分配利润(元) :-0.7339 |
营收同比(%) :-2.32 |
每股经营现金流(元) :0.5544i |
净利润(万元) :572.27 |
净利率(%) :1.74 |
净利润同比(%) :323.15 |
毛利率(%) :-8.48 |
净资产收益率(%) :0.62 |
| ◆上期主要指标◆ | ◇2025一季◇ |
每股收益(元) :-0.0900 |
扣非每股收益(元) :-0.1229 |
每股净资产(元) :3.1230 |
扣非净利润(万元) :-3495.12 |
每股公积金(元) :2.3637 |
营收同比(%) :3.95 |
每股未分配利润(元) :-0.8469 |
净利润同比(%) :-7.09 |
每股经营现金流(元) :0.0894 |
净资产收益率(%) :-2.94 |
毛利率(%) :-11.59 |
净利率(%) :-9.68 |
◆ 公司概要 ◆
|
证监会行业: 大智慧行业: |
交通运输、仓储和邮政业->道路运输业 入选理由:2024年7月30日,公司异动公告披露,公司关注到近期媒体报道和市场传闻中有公司涉及“智能网约车概念股”的相关内容。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运,目前不涉及无人驾驶和自动驾驶业务。另,2024年7月16日公司在互动平台披露:目前,公司子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作,推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路,实现“多点对多点”城际客运服务,满足旅客便捷、安全、个性化的客运需求。 |
所属 |
|
| 主营业务: |
|
||
| 题材概念: |
国资改革
入选理由:2023年1月10日,公司收到南昌市交通集团转来的由中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》,确认南昌市政公用集团有限公司持有的公司47,412,800股限售流通股已过户至南昌市交通投资集团有限公司。上述国有股份无偿划转的股份过户登记手续已办理完毕。本次国有股份无偿划转后,南昌市政公用集团有限公司不再持有公司股份,南昌市交通投资集团有限公司直接持有公司47,412,800股股份,占公司总股本的16.6667%;通过江西长运集团有限公司控制公司23.0869%股份,合计控制公司39.7536%的股份,为公司间接控股股东。公司控股股东仍为江西长运集团有限公司,实际控制人仍为南昌市国有资产监督管理委员会。
入选理由:2024年7月30日,公司异动公告披露,公司关注到近期媒体报道和市场传闻中有公司涉及“智能网约车概念股”的相关内容。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运,目前不涉及无人驾驶和自动驾驶业务。另,2024年7月16日公司在互动平台披露:目前,公司子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作,推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路,实现“多点对多点”城际客运服务,满足旅客便捷、安全、个性化的客运需求。
|
||
| 风格概念: |
小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
入选理由:每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司,剔除掉ST板块和北交所的股票
|
||
◆控盘情况◆
2025-06-30 | 2025-03-31 | 2024-12-31 | 2024-09-30 | |
股东人数 (户) | 15211 | 12887 | 16034 | 19699 |
人均持流通股(股) | 18702.0 | 22074.7 | 17742.1 | 14441.2 |
人均持流通股 (去十大流通股东) | 9142.1 | 10240.5 | 9215.6 | 7782.1 |
点评: |
2025年中报披露,前十大股东持有14550.80万股,较上期减少710.22万股,占总股本比51.15%,主力控盘强度较高。 截止2025年中报合计13家机构,持有12275.23万股,占流通股比43.15%;其中8家公募基金,合计持有116.13万股,占流通股比0.41%。 股东户数15211户,上期为12887户,变动幅度为18.0337% |
◆概念题材◆
点击下列板块名称,查看个股与板块相关性
| 全部 |
更多
【道路旅客运输与道路货运】公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。公司是我国公路客运企业的第一家上市公司,也是江西省公路客运行业的龙头企业。在中国道路运输协会评选的“中国道路运输百强诚信企业(2023年)”中,江西长运位居第34位。多年来,江西长运一直致力于为人们的出行提供满意、温馨的全方位服务,在旅客中形成较广泛的品牌认知度和良好的品牌美誉度。2024年,公司计划实现营业收入14.36亿元,营业成本控制在15.71亿元以内。
更新时间:2025-10-20 14:02:26
更新时间:2025-10-20 14:02:26
【布局新能源领域】公司始终坚持“绿色、低碳、环保”的发展理念,培育绿色企业文化,明确践行绿色低碳的营运战略路线图,构建绿色运营服务体系。截至2023年末,公司新能源公交车共2,960辆,较上年末增加127辆;新能源公交车在公交车辆总数的占比为85.87%,较上年同期增加3.59个百分点。为响应国家碳达峰、碳中和政策,促进光伏、风力发电等新能源项目与交通运输的融合,公司出资1000万元与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司。投资设立上述参股公司,是公司为加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作,促进新能源产业布局的有益之举。
更新时间:2025-10-20 14:01:48
更新时间:2025-10-20 14:01:48
【城际客运服务】2024年7月30日,公司异动公告披露,公司关注到近期媒体报道和市场传闻中有公司涉及“智能网约车概念股”的相关内容。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运,目前不涉及无人驾驶和自动驾驶业务。另,2024年7月16日公司在互动平台披露:目前,公司子公司江西都市城际公交有限公司、上饶汽运集团有限公司与滴滴出行合作,推出了南昌至景德镇、上饶至铅山及上饶至葛仙山、望仙谷、灵山等“站点巴士”线路,实现“多点对多点”城际客运服务,满足旅客便捷、安全、个性化的客运需求。
更新时间:2025-10-20 14:01:37
更新时间:2025-10-20 14:01:37
【隶属南昌国资】2023年1月10日,公司收到南昌市交通集团转来的由中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》,确认南昌市政公用集团有限公司持有的公司47,412,800股限售流通股已过户至南昌市交通投资集团有限公司。上述国有股份无偿划转的股份过户登记手续已办理完毕。本次国有股份无偿划转后,南昌市政公用集团有限公司不再持有公司股份,南昌市交通投资集团有限公司直接持有公司47,412,800股股份,占公司总股本的16.6667%;通过江西长运集团有限公司控制公司23.0869%股份,合计控制公司39.7536%的股份,为公司间接控股股东。公司控股股东仍为江西长运集团有限公司,实际控制人仍为南昌市国有资产监督管理委员会。
更新时间:2023-07-05 10:18:03
更新时间:2023-07-05 10:18:03
点击加载更多>>
查看个股历史成交回报数据
◆成交回报(单位:万元)◆
交易日期:2024-09-10 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券
当日成交量(万手):16.17 当日成交额(万元):7383.94 成交回报净买入额(万元):2052.48
| 营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
|---|---|---|
| 国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部 | 650.76 | 0 |
| 中泰证券股份有限公司湖北分公司 | 563.45 | 0 |
| 中泰证券股份有限公司常州惠国路证券营业部 | 555.96 | 0 |
| 华鑫证券有限责任公司上海莲花路证券营业部 | 497.90 | 0 |
| 开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部 | 493.26 | 0 |
| 买入总计: 2761.33 万元 | ||
| 营业部或交易单元名称 | 买入金额(万元) | 卖出金额(万元) |
|---|---|---|
| 华福证券有限责任公司宁波分公司 | 0 | 164.04 |
| 太平洋证券股份有限公司新疆分公司 | 0 | 138.64 |
| 机构专用 | 0 | 138.00 |
| 东北证券股份有限公司上海普陀区武宁路证券营业部 | 0 | 136.13 |
| 国泰君安证券股份有限公司总部 | 0 | 132.04 |
| 卖出总计: 708.85 万元 | ||
◆董秘爆料◆
最新指标说明
最新指标以上市公司的最新数据为准,单位:以股计算
- 每股收益:
-
归属母公司净利润
最新股数
每股收益
- 每股净资产:
-
归属母公司权益
其他权益工具
红利总额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股净资产
- 每股公积金:
-
资本公积金
资本公积金转增总额
发行数量转股本金额
募集资金净额
本期转股金额
最新股数
每股公积金
- 每股未分配利润:
-
未分配利润
红利总额
送股总额
最新股数
每股未分配利润
- 每股经营现金流:
-
经营活动产生的现金流量净额
最新股数
每股经营现金流
